U 2026. godini stižu nove investicije za bicikliste. Neke ipak izostaju.

Na poslednjoj sednici Skupštine grada u 2025. godini izglasan je budžet za 2026. godinu koji će iznositi oko 48 milijardi dinara. U budžetu grada su se našle i investicije za bicikliste kao što je biciklistička staza na Bulevaru Mihajla Pupina i spratni parking za bicikle, dok se iz projekta LIID finansira izgradnja druge faze biciklističke staze Novi Sad-Rumenka-Kisač-Čenej i to Irmovo-Kisač-Čenej, a Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture finansira izgradnju pešačko-biciklističkog mosta.

Staza na Bulevaru Mihajla Pupina posle 5+ godina čekanja

Početkom godine smo pisali o ovoj investiciji za koju je u avgustu 2024. istekla građevinska dozvola, iako je kompletna projektno-tehnička dokumentacija (koja uključuje i građevinsku dozvolu) ishodovana još 2021. godine. Ovu temu smo ponovo pokrenuli i krajem ove godine, slanjem dopisa Gradskom veću i Skupštini Grada, a nakon pritisaka javnosti i NSBI, te odbornika odborničke grupe Kreni-Promeni, odbornici Skupštine grada su u budžetu izglasali investiciju izgradnje biciklističke staze na Bulevaru Mihajla Pupina.

Još jedan spratni parking za bicikle, treći po redu

JKP “Parking servis” najavilo je investiciju izgradnje spratnog parkinga za bicikle u 2026. godini, trećeg po redu. Prvi je 2023. postavljen kod Naučno tehnološkog parka, drugi u 2024. kod ulaza u Štrand ispod Mosta slobode.

I u 2026. godini najavljena je investicija i postavljanje trećeg parkinga. Neke od predloženih lokacija su:

• Klinički centar Vojvodine,
• Master centar (Sajam),
• Kampus Univerziteta u Novom Sadu.

Iako su na našim mrežama pratioci već glasali, čime Kampus Univerziteta nosi ubedljivu pobedu, pozivamo i vas da glasate za lokaciju, brzim popunjavanjem ove ankete.

Nastavak II faze biciklističke staze Novi Sad-Čenej

U okviru II faze izgradnje biciklističke staze Novi Sad-Čenej, na potezu Irmovački most – Čenej – Kisač – Čenej, tokom 2026. biće završeni radovi na izgradnji biciklističke staze. Prva faza ove deonice, na potezu Novi Sad – Rumenka – Irmovački most, završena je tokom 2024. godine. Iako je staza namenjena biciklistima, neretko je koriste vozači motornih vozila, zbog čega je staza na ovom potezu već oštećena, a na šta smo ukazivali odmah nakon završetka izgradnje ove staze.

Pešačko-biciklistički most kasni, ali kažu “stiže”

Iako se pešačko-biciklistički most na stubovima starog mosta Franca Jozefa najavljuje već više od 5 godina, njegova gradnja je postala sve izvesnija krajem 2023. godine, kada je potpisan ugovor o izgradnji između kineske kompanije “China Shandong International Economic and Technical Cooperation Group Ltd” i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Koje su još investicije neophodne?

Iako su najavljene neke od kapitalnih investicija, ima još mnogo onih koje su neophodne kako bi biciklisti bili bezbedniji, ali i kako bismo imali više biciklista na ulicama našeg grada, umesto automobila. Sve potrebne investicije izlistali smo u ovom tekstu.

Male pobede biciklističke zajednice unapredile biciklističku infrastrukturu

Svake godine se u budžetu Grada izdvoji oko 80 miliona dinara na ime održavanja pešačke i biciklističke infrastrukture i rekreativnih površina. Prethodnih godina radovi na održavanju biciklističkih staza su bili veoma intenzivni, od uklanjanja ivičnjaka, preko krpljenja rupa na pojedinačnim deonicama pa sve do masovnog presvlačenja asfalta na većim deonicama.

Međutim, tokom 2025. godine ovi radovi su utihnuli, ali se pomak video tek tokom decembra. Male pobede građana i našeg udruženja donele su asfaltiranje mešovite pešačko-biciklističke staze na uglu Rumenačke i Bulevara kralja Petra I. O ovom problemu smo više puta pisali tokom 2023. i 2024. godine i apelovali na institucije da se staza asfaltira, a nakon ovih radova očekujemo da usledi i postavljanje stubića u cilju sprečavanja nepropisnog parkiranja. Ubrzo je usledilo i popločavanje kraćeg parčeta trotoara u Ulici Cara Dušana. Sredinom novembra su horizontalnom signalizacijom obeležene i biciklističke staze na Bulevaru oslobođenja na šta smo skretali pažnju tokom 2024. godine. Iako je na nasipu Kanala DTD asfaltirana staza, projektom JVP “Vode Vojvodine” ona je pešačko-inspekcijska, a biciklisti su zvanično izostavljeni sa ove staze, bez obzira što je svakodnevno koriste. Nakon više apela, sanirane su rupe na novim biciklističkim stazama na Futoškom putu.