Delegacija EU posetila Novosadsku kritičnu masu na Dan bez automobila
Juče je održana još jedna u nizu Kritičnih masa u Novom Sadu, ovog puta na Dan bez automobila u okviru Evropske nedelje mobilnosti. Vožnjom bicikala, rolera, trotineta i ostalih prevoznih sredstava urbane mobilnosti obeležili smo ovaj datum kao podsetnik da Novom Sadu treba više građana koji koriste ova prevozna sredstva u mesto automobila.

Vožnji je prisustvovala i delegacija EU u Srbiji na čelu sa Nj. E. Gospodinom Emanuelom Žiofreom, ambasadorka Belgije, zamenica šefa misije Slovačke i predstavnici Francuskog instituta. Svojim prisustvom Ambasador EU u Srbiji Emanuele Žiofre podržao je aktivnosti povodom obeležavanja Dana bez automobila i Evropske nedelje mobilnosti sa porukom da je razvijanje urbane mobilnosti u gradovima budućnost transporta ljudi širom sveta, a bicikl kao najzastupljenije sredstvo urbane mobilnosti definitivno preuzima vođstvo u mnogim Evrope. Podršku današnjoj Kritičnoj masi svojim prisustvom dali su i zamenik gradonačelnika Novog Sada Igor Crnobarac i član gradskog veća za saobraćaj i puteve Aleksandar Bulajić.

Iako se Novi Sad nalazi na dobrom putu da postane prava biciklistička prestonica, veoma je važno podsticati projekte od lokalnog značaja koji će direktno uticati na bolji razvoj biciklističkog saobraćaja, a samo ubrzan razvoj biciklističke infrastrukture može pomoći u tome. To su bili samo neki od zaključaka sa tribine “Biciklisti pitaju grad” koja je održana nakon Kritične mase. Predstavnik GU za građevinsko zemljište i investicije istakli su da je istraživanje o uvođenju biciklističke staze na Mostu sloboda završeno, te da nas u narednom periodu očekuju radovi na izgradnji biciklističke staze, čime će ovaj most posle nekoliko decenija postati prohodan za bicikliste. Predstavnik GU za saobraćaj i puteve istakao je da Novi Sad ima oko 140 kilometara biciklističkih saobraćajnica što je pokazalo nedavno istraživanje Novosadske biciklističke inicijative kroz projekat “Mapiranje problema i oštećenja na biciklističkoj infrastrukturi sa predlozima za unapređenje na teritoriji Grada Novog Sada”, te da u Novom Sadu ima oko 50.000 biciklista. Iako ovi brojevi ohrabruju, činjenica da je ove godine u Novom Sadu stradalo čak troje biciklista je zabrinjavajuća, što je istakao predstavnik Agencije za bezbednost saobraćaja. Predsednik Novosadske biciklističke inicijative istakao je da bez obzira na zakonske regulative, bez postojanja adekvatne i sigurne biciklističke infrastrukture ne samo u Novom Sadu već širom Srbije, ne postoji ta zaštitna oprema koja će bicikliste učiniti bezbednijim kao što to radi adekvatna biciklistička infrastruktura. Vožnja je podržana kroz projekat “Mladi u Centru održive zajednice” u saradnji sa Savezom omladinskih udruženja OPENS i Kancelarije za mlade Grada Novog Sada i EU info pointom, a tribinu je organizovao Centar za unapređenje bezbednosti u saobraćaju.

Slične vesti
Novosadska biciklistička inicijativa primljena u ECF
Na godišnjoj skupštini Evropske biciklističke federacije (ECF) održanoj 26. aprila 2014. godine, Novosadska biciklistička inicijativa primljena je u punopravno članstvo ove organizacije. ECF je organizacija koja je osnovana 1983. godine i…
Grbavica na ranom javnom uvidu
Na sajtu JP “Urbanizam” Novi Sad na ranom javnom uvidu našao se Elabora Plana generalne regulacije (PGR) Grbavice. Šta predviđa ovaj plan za Grbavicu, donosimo vam u nastavku teksta. Zelene…
Usvojen predlog NSBI za poboljšanje bezbednosti biciklista na Bulevaru oslobođenja
Posle nekoliko incidentnih situacija između biciklista i vozača motornih vozila, na raskrsnici Bulevara oslobođenja i Ulice Danila Kiša, a zbog preblizu postavljenog parkinga zoni raskrsnice koji su smanjivali preglednost u…