Gde je zapelo sa biciklističkim stazama?
Sigurno ste u zadnjih nešto više od mesec dana primetili da je rekonstrukcija biciklističkih staza u Novom Sadu usporila, pa čak i stala. Verovatno ste se baš kao i mi zapitali šta se dešava, zašto se staze ne rekonstruišu?
Intenzitet radova na rekonstrukciji biciklističkih staza u Novom Sadu je u poslednje 4 godine rastao iz godine u godinu, prelazeći i po nekoliko desetina kilometara rekonstruisanih biciklističkih staza. Prethodnih godina smo imali priliku videti kako su se radovi intenzivirali, u jedno trenutnku i do te mere da je više ekipa JKP “Put” radilo rekonstrukciju staza na više lokacija.
Poučeni ovim pozitivnim iskustvom iz prethodnih godina, ali i početkom radova ove godine, ponadali smo se da će i ova godina biti intenzivna u pogledu rekonstrukcije biciklističkih staza. Međutim, posle svega 4 lokacije, rekonstrukcija je stala.

Prema nezvaničnim informacijama Gradske uprave za građevinsko zemljište i investicije, rekonstrukcija biciklističkih staza je stala pod izgovorom da su sve ekipe JKP “Put” na terenu zauzete radovima na rekonstrukciji kolovoza.
Iako je rekonstrukcija biciklističkih staza u poređenju sa rekonstrukcijom kolovoza prilično jednostavna i ne zahteva mnogo kompleksnih građevinskih radova, a pri tom je i vrlo jeftina, na žalost svi radovi su obustavljeni a maksimalan kapacitet novosadskog putarskog preduzeća preusmeren na kolovozne konstrukcije. U gradu koji broji 12% biciklista i koji važi za biciklističku prestonicu regiona, nezamislivo je da posle toliko godina truda i ulaganja u biciklistički saobraćaj i infrastrukturu dođemo u situaciju u kojoj niti jedna ekipa putarskog preduzeća nije slobodna i opredeljena za potrebe rekonstrukcije biciklističkih staza.
Ni apel našeg udruženja nije urodio plodom da se barem jedna putarska ekipa opredeli za biciklističke staze, a nama preostaje da vidimo da li će se nešto po tom pitanju promeniti u narednom periodu.
Slične vesti
Dok raspravljamo o prslucima, biciklisti ginu na ulicama
Tragična pogibija bicikliste u Novom Sadu potresla je javnost i još jednom otvorila pitanje bezbednosti biciklista u saobraćaju. Nažalost, ovo nije izolovan slučaj. U Srbiji, baš kao i u svetu,…
Belo napred, crveno svetlo nazad – da, ali zašto?
Neosvetljene bicikliste vozači zovu “kamikaze” ili “nindže”. Sa druge strane biciklisti obično smatraju da ako i sami vide noću da je to dovoljno da budu bezbedni. Noću i u uslovima…
Kako destimulisati vožnju i ujedno zaraditi na električnim trotinetima?
Ono o čemu se nije razmišljalo prilikom donošenja predloga zakona, je činjenica, da su e-trotineti još jedan delić fleksibilnog multi-modalnog prevoznog sistema, koji ljudima pruža pristupačnije i održivije izbore mobilnosti….