Studijska poseta Požegi (II deo): Tribina “Bezbednost u pokretu”

Tokom drugog dana studijske posete Požegi koju organizuje Udruženje FORCA, prisustvovali smo tribini “Bezbednost u pokretu” na kojoj smo predstavili unapređenje biciklističkog saobraćaja i uvođenje pešačkih zona, zona 30, usporenog saobraćaja i zona škola.

Kroz prezentaciju predstavili smo koliko je prenamena javnog prostora za potrebe pešaka, biciklista, osoba sa invaliditetom i javnog prevoza veoma važna kako za saobraćajno funkcionisanje jednog grada, ali i za bolji, čistiji i humaniji grad. Prikazali smo neke od primera prenamene javnih prostora u Novom Sadu kao i potencijale prenamene javnih prostora u centru grada o kojima smo i ranije pisali [više o našim predlozima prenamene javnih prostora u centru grada možete pročitati na ovom linku dok iste možete podržati na platformi “Tvoj grad”].

Predstavili smo i projekte izgradnje novih biciklističkih staza i povezivanje stazama okolnih naselja sa gradom. Takođe, kroz prezentaciju smo predstavili i projekte promocije bicikla kao prevoznog sredstva kao što su subvencije za kupovinu bicikla.

Požega je grad sa oko 20.000 stanovnika sa prigradskim naseljima, dok u samom gradu živi oko 12.000 stanovnika. Ceo grad se sa kraja na kraj peške može obići za oko 20-ak minuta, dok je biciklom to vreme duplo kraće. Međutim, navike stanovništva jesu orjentisane prema automobilskom saobraćaju.

Prema podacima Državne revizorske institucije koja je krajem 2022. godine vršila reviziju svrsishodnosti biciklističkog saobraćaja na teritoriji Republike Srbije, Požega se nigde ne spominje, a u gradu ima svega nekoliko kilometara biciklističkih staza i to van grada.