10 godina Novosadske Kritične mase
Svi vi koji činite Kritičnu masu, da li možete da verujete da je od prve novosadske KM prošlo tačno 10 godina!? Vreme brzo leti kada se zabavljate i borite za bolje sutra, pa je tako i nama dosta brzo proletelo ovih 10 godina organizovanja zajedničkih vožnji.
Svakako, sećamo se te prve Kritične mase kao da je bilo juče, nismo znali da li će ovakav skup biti zanimljiv biciklistima Novog Sada, kome da se obratimo za javni skup, kako da organizujemo redare, da li su nam uopšte potrebni redari i koliko njih, i još mnogo toga. Zato tog 27. aprila 2012. nismo imali ni redare, a ni policijsku pratnju!
Odmah smo shvatili da naši sugrađani obožavaju da se zajedno provozaju ulicama Novog Sada, jer je već na prvu vožnju došlo oko 200 biciklista, tako da smo već od druge vožnje organizovali redarsku službu i policijsku pratnju.
Mnogo stvari se menjalo tokom godina (raznovrsnost bicikala, broj učesnika, kostimi, teme, učestalost vožnji…), ali su sjajna atmosfera, druženje, bezbednost, solidarnost sa drugim učesnicima u saobraćaju, razmena iskustava i vesela muzika uvek bili tu!
Pored osnovnog cilja Kritične mase – da poboljšamo vidljivost biciklista u saobraćaju – često smo imali specifične teme vožnji kako bismo unapredili udobnost i bezbednost gradskog biciklizma.
Danas, nakon 10 godina okupljanja u Limanskom parku i bicikliranja po celom gradu, Kritična masa je mnogima postala događaj oko kog organizuju druge obaveze 🙂
Svaka čast svima nama koji zajedno svih ovih godina činimo Novi Sad sve više i više biciklističkim gradom!
Pogledajte sve fotografije sa prve Kritične mase klikom ovde.
Slične vesti
U toku uklanjanje ivičnjaka na uglu Krilove i Bulevara cara Lazara
U toku je nastavak akcije koja je započeta prošle godine, kada je u dogovoru sa Gradskom upravom za građevinsko zemljište i investicije, utvrđen plan da se uklone ivičnjaci na spojevima biciklističkih staza…
NSBI postala članica CIVINET mreže
Novosadska biciklistička inicijativa (NSBI) postala je danas, u svojstvu posmatrača, 44. članica mreže “CIVINET Slovenija-Hrvatska“. “CIVINET Slovenija-Hrvatska” je regionalna mreža gradova i ostalih relevantnih aktora koja je posvećenja implementaciji integralnih strategija za…
Plan SPENS-a: Prednost pešacima i biciklistima, automobili pod zemlju!
Urbanistički plan SPENS-a koji je bio na javnom uvidu tokom avgusta prošle godine, predviđao je niz, za održivu urbanu mobilnost, neprihvatljivih promena. Platoi oko objekta su koncipirani kao “parterno uređenje…