Sastanak sa predstavnicima Grada: na stolu pitanja povećanja budžeta i infrastruktura

Predstavnici našeg Udruženja danas su se sastali sa predstavnicima Grada Novog Sada, a na stolu su se našle teme unapređenja biciklističke infrastrukture od značaja za javnost i povećanje budžeta za te potrebe. Sastanku su ispred Udruženja prisustvovali predsednik udruženja Marko Mazalica i osnivači Marko Trifković i Agneš Asodi, dok su ispred Grada prisustvovali članovi Gradskog veća za budžet i finansije Dejan Mandić i saobraćaj i puteve prof. dr Aleksandar Bulajić, kao i načelnici Gradske uprave za građevinsko zemljište i investicije te Gradske uprave za saobraćaj i puteve.

Spomenut je problem nelegalnog kretanja motornih vozila nasipom ka Futogu i po biciklističkoj stazi, a predstavnici Gradske uprave za građevinsko zemljište i investicije su naveli da će u saradnji sa JKP “Informatika” pronaći rešenje za postavljanjem saobraćajnih kamera na ključnim tačkama nasipa.

Predstavnici Gradske uprave za građevinsko zemljište i investicije naveli su da je u toku nastavak izgradnje biciklističke staze od Mosta ka Irmovu preko Kisača do Čeneja u dužini od oko 10 kilometara. Član Novosadske biciklističke inicijative Marko Trifković istakao je da ulaganja u infrastrukturu trebaju pratiti povećanje broja biciklista, i da je u skladu sa tim očekivano povećanje sredstava u budžetu za biciklističku infrastrukturu, sa čim su se i predstavnici Grada saglasili.

Problem čestog kvara brojača za bicikle, istakli su iz Gradske uprave za građevinsko zemljište i investicije, lako je rešiv. U budžetu Grada planirana su sredstva za njihovo redovno godišnje održavanje, a u narednom periodu će uslediti i javna nabavka za izbor firme za održavanje, što će rešiti ovaj problem na duže staze.

Višegodišnji problemi na pomolu rešavanja

Izneli smo potrebu za pronalaženjem rešenja za Most slobode kao i potrebu izgradnje pravca prema Kaću i Budisavi. Član Gradskog veća za budžet i finansije izneo je zainteresovanost za razmatranje predloga izgradnje infrastrukture na pravcu prema Kaću a razmatren je predlog razvoja alternativnog pravca preko Kaćkog mosta, starim kaćkim putem, kako se ne bi čekala izgradnja mosta na špicu kanala DTD. Takođe, naveo da je izgradnja staze na Mostu slobode kompleksan poduhvat, ali ne i nerešiv, i da je na prvom prioritetu u budućim investicijama.

U nastavku sastanka istaknuta je potreba nastavka rekonstrukcije biciklističkih staza duž Futoške i Futoškog puta, a od predstavnika Grada smo dobili informaciju da na potezu Futoškog puta problem predstavljaju nerešeni imovinsko-pravni odnosi, dok se u delu Futoške ulice od Bulevara oslobođenja do Antona Čehova čeka realizacija projekta “Čista Srbija” koja obuhvata rekonstrukciju kanalizacione infrastrukture i izgadnju centralnog kolektora, i da će nastavak rekonstrukcije biciklističkih staza na ovom potezu uslediti nakon realizacije pomenutog projekta, kako se ne bi nova staza ponovo prekopavala.

Takođe, kao potreba za bezbedniju vožnju bicikla javila se i izgradnja biciklističkih staza u Petrovaradinu. Izgradnja biciklističkih staza duž Preradovićeve i Reljkovićeve dodatno će dati na značaju planiranim projektima pešačko-biciklističkog mosta i tunela kroz Petrovaradinsku tvrđavu i zelene staze Petrovaradin-Beočin, a stanovnicima Petrovaradina omogućiće bezbednije kretanje biciklom. Predstavnici Grada su se složili da je ovaj projekat od značaja i saglasili sa razmatranjem mogućnosti njegove realizacije.

Poznat rok za realizaciju projekata

Iako se na stolu našlo mnogo projekata koji su od izuzetnog značaja za novosadske bicikliste, član Gradskog veća za budžet i finansije je istakao da će se konkretniji prioriteti znati po razmatranju budžeta za 2025. godinu, ali i da su svi navedeni predlozi veoma značajni za rešavanje.