Ako vam vo\u017enja bicikla tokom cele godine ne deluje kao sumanuta ideja, ako vam malo snega i zime ne smetaju da u\u017eivate u vo\u017enji svog omiljenog prevoznog sredstva, \u010dekaju vas prazne biciklisti\u010dke staze i mnogo u\u017eivanja. Osim toga treba da imate na umu i par stvari koje ovo umnogome olak\u0161avaju!<\/p>\n\n\n\n
2. Osvetlite se!<\/strong> Zimi mnogo ranije pada mrak, te \u0107e vam se \u010de\u0161\u0107e de\u0161avati da ujutru po mraku idete na posao ili se popodne sa istog po mraku vra\u0107ate. Osim toga \u010dak i u toku dana nije lo\u0161e dr\u017eati upaljene treptalice jer se voza\u010di u ovom periodu odviknu od prisustva biciklista u saobra\u0107aju.<\/p>\n\n\n\n 3. Ozvu\u010dite se!<\/strong> Ne, ovo ne zna\u010di da treba da ponesete zvu\u010dnike na paktregeru (mada ovo mo\u017eda i nije lo\u0161a ideja), ali potreba da imate jedno, dva pa \u010dak i tri zvonceta uop\u0161te nije daleko od suvi\u0161ne. Osim \u0161to po zimi zvonca, pa i ostali delovi bicikla, umeju da zataje, koncentracija pe\u0161aka na biciklisti\u010dkim stazama se uve\u0107ava sa smanjenjem broja biciklista na istim, te je zvonjenje mnogo u\u010destalije nego leti. Dva zvonceta i trubica zavr\u0161avaju ve\u0107inu vrsta pe\u0161aka na biciklisti\u010dkim stazama.<\/p>\n\n\n\n 4. Stavite blatobrane na bicikl!<\/strong> Iako \u0161trafta na le\u0111ima sastavljena od kombinacije blata, soli i snega mo\u017eda deluje kao modni detalj sa proteklog Fashion week-a, ipak treba u pristojnom izdanju sti\u0107i na odredi\u0161te.<\/p>\n\n\n\n 5. Redovno podmazujte lanac!<\/strong> So i bljuzgavica je ono \u0161to lanac od bicikla ne voli, te poku\u0161ajte barem jednom mese\u010dno da stavite malo ulja na lanac da ne bi zar\u0111ao. Tako\u0111e, ukoliko ste u mogu\u0107nosti, operite bicikl bar jednom u toku zime i pred po\u010detak prole\u0107ne sezone (ovo se naro\u010dito odnosi na \u010deli\u010dne ramove i felne koji od prevelike koli\u010dine soli na stazama \u010de\u0161\u0107e korodiraju, \u0161to mo\u017ee dovesti do pucanja). Tako\u0111e, ne bi bilo lo\u0161e podmazati malo i sajle od ko\u010dnica i menja\u010da, produ\u017ei\u0107ete im rok trajanja, a i ko\u010denje i menjanje brzina \u0107e i\u0107i lak\u0161e. Bilo koje ulje za \u0161iva\u0107e ma\u0161ine ili lagano mehani\u010dko ulje od 100-200 din. zavr\u0161ava posao. Zapamtite – \u0161to je ve\u0107a izlo\u017eenost agresivnim elementima, to vi\u0161e pa\u017eenja i ma\u017eenja bicikla!<\/p>\n\n\n\n 6. Spustite pritisak u gumama!<\/strong> Ni\u017ei pritisak u gumama omogu\u0107ava ve\u0107u gaznu povr\u0161inu gume \u0161to omogu\u0107ava ve\u0107u stabilnost bicikla, naro\u010dito po snegu. Naravno, ovo mo\u017ee uticati na brzinu, ali svakako je pametno zimi malo i usporiti zbog slabije vidljivosti biciklista.<\/p>\n\n\n\n Generalno, ni\u0161ta navedenog nije “Sveto slovo”, ali su prosto izvedeni iz iskustva i godina vo\u017enje bicikla u urbanim uslovima u zimskom periodu. Preporuka je da se koriste biciklisti\u010dke staze (ukoliko nije nabacan sneg na njih), iz \u010disto zakonskih razloga, jer ste u slu\u010daju bilo kakvog udesa u mnogo boljoj poziciji pred zakonom nego da ste vozili po kolovozu pored kojeg postoji biciklisti\u010dka staza.<\/p>\n\n\n\n \u0160al, kapa i rukavice, svetla i pove\u0107ana doza opreza u saobra\u0107aju, mogu u\u010diniti da celu cimu provedete na dva to\u010dka, bez potrebe da se gurate u autobusu ili \u010dekate na semafore zaglavljeni u saobra\u0107aju.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ako vam vo\u017enja bicikla tokom cele godine ne deluje kao sumanuta ideja, ako vam malo snega i zime ne smetaju da u\u017eivate u vo\u017enji svog omiljenog prevoznog sredstva, \u010dekaju vas…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":983,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[241],"class_list":["post-966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-zimsko-bicikliranje"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/keep-calm-ride-winter-bike.jpg",1920,1080,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/keep-calm-ride-winter-bike-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/keep-calm-ride-winter-bike-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/keep-calm-ride-winter-bike-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/keep-calm-ride-winter-bike-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/keep-calm-ride-winter-bike-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/keep-calm-ride-winter-bike.jpg",1920,1080,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Ako vam vo\u017enja bicikla tokom cele godine ne deluje kao sumanuta ideja, ako vam malo snega i zime ne smetaju da u\u017eivate u vo\u017enji svog omiljenog prevoznog sredstva, \u010dekaju vas...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=966"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":970,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/966\/revisions\/970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
1. Obucite se!<\/strong> Premda je ovo stvar zdravog razuma, ukoliko se niste dovoljno obukli ili ste se previ\u0161e “natrontali” smrznu\u0107ete se ili prokuvati u zavisnosti od kombinacije. Ono od \u010dega se zebe na biciklu je vetar, pa ukoliko treba da stignete na posao pristojno obu\u010deni mo\u017eda nije lo\u0161e da razmislite o nekoj windstoper ode\u0107i koju mo\u017eete obu\u0107i preko omiljenog sakoa, kaputa, d\u017eempera. Po ki\u0161nom vremenu zgodno do\u0111u \u0161iroke kabanice koje mogu da se prebace preko kormana, te kompletno ostajete suvi. Tako\u0111e, ukoliko pada ki\u0161a, vo\u017enja bicikla sa ki\u0161obranom mo\u017eda nije glamurozna, ali je vi\u0161e nego izvodljiva.<\/p>\n\n\n\n