{"id":5756,"date":"2024-11-04T12:52:37","date_gmt":"2024-11-04T11:52:37","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=5756"},"modified":"2024-11-04T14:16:01","modified_gmt":"2024-11-04T13:16:01","slug":"nsbi-potpisnica-otvorenog-pisma-path","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/nsbi-potpisnica-otvorenog-pisma-path","title":{"rendered":"NSBI potpisnica otvorenog pisma PATH"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa (NSBI) kao \u010dlanica Evropske federacije biciklista (European Cyclist’s Federation – ECF<\/a><\/strong>) i Savez udru\u017eenja Institut za urbanu mobilnost (IUM)<\/a><\/strong> danas su potpisali Otvoreno pismo Partnerstva za aktivni prevoz i zdravlje – PATH<\/a><\/strong>, sa ciljem pozivanja Vlade Republike Srbije da se obave\u017ee na promovisanje hodanja i vo\u017enje bicikla u slede\u0107em ciklusu Nacionalno utvr\u0111enih doprinosa (NDC) kako bi postigli klimatske ciljeve i unapredili zdravlje i kvalitet \u017eivota gra\u0111ana.<\/p>\n\n\n\n

Poziv nacionalnim vladama da uklju\u010de hodanje i vo\u017enju bicikla u svoje klimatske obaveze<\/h2>\n\n\n\n

Partnerstvo za aktivni prevoz i zdravlje (PATH) poziva nacionalne vlade da se obave\u017eu na promovisanje hodanja i vo\u017enje bicikla u slede\u0107em ciklusu Nacionalno utvr\u0111enih doprinosa (NDC) kako bi postigli klimatske ciljeve i unapredili zdravlje i kvalitet \u017eivota gra\u0111ana.<\/p>\n\n\n\n

Omogu\u0107avanje ve\u0107em broju ljudi da bezbedno pe\u0161a\u010de, voze bicikl i pristupe javnom prevozu pe\u0161ke ili biciklom mo\u017ee prepoloviti emisije iz sektora transporta do 2030. godine i predstavlja brzi put za ostvarivanje napretka ka hitnim klimatskim ciljevima i Pariskom sporazumu. Ipak, PATH-ovo revolucionarno istra\u017eivanje pokazuje da su hodanje i vo\u017enja bicikla zna\u010dajno potcenjeni u NDC-ima zemalja. Iako dve tre\u0107ine dr\u017eava ve\u0107 imaju politike za aktivni prevoz, postoji hitna potreba za ve\u0107om ambicijom, akcijama i ulaganjima u njihove klimatske obaveze kako bi se u potpunosti ostvarile koristi od hodanja i vo\u017enje bicikla.<\/p>\n\n\n\n

PATH je lansirao novi set alata i smernica za podr\u0161ku nacionalnim donosiocima politika, kako bi mogli da uporede i analiziraju postoje\u0107e politike, izgrade kapacitete i uklju\u010de hodanje i vo\u017enju bicikla u klimatske obaveze svojih zemalja.<\/p>\n\n\n\n

PATH-ov NDC Template za aktivni prevoz pru\u017ea korak-po-korak vodi\u010d sa 20 akcija za kreiranje efikasnih politika, uklju\u010duju\u0107i intervencije za stvaranje sigurnih i dostupnih prostora za hodanje i vo\u017enju bicikla, javne kampanje za promenu mobilnosti i integrisanje hodanja i biciklizma u procese politika.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Pridru\u017eite se vi\u0161e od 150 neprofitnih organizacija i potpi\u0161ite otvoreno pismo nacionalnim vladama da uklju\u010de pe\u0161a\u010denje i bicikliranje u svoje klimatske obaveze.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

PATH Dashboard vizualizuje podatke iz PATH-ovog izve\u0161taja za 2023. o nacionalnim politikama za hodanje i biciklizam u svih 197 zemalja \u010dlanica UNFCCC-a. Pru\u017ea pregled napretka koji su dr\u017eave postigle u integraciji strategija za hodanje i biciklizam u svoje okvire politika i NDC-ove, kao i mogu\u0107nost direktnog pore\u0111enja zemalja i ukazivanje na oblasti koje zahtevaju dodatna ulaganja i ambiciju.<\/p>\n\n\n\n

PATH-ovi Regionalni informativni listovi za hodanje i vo\u017enju bicikla sadr\u017ee sveobuhvatan set infografika koji analiziraju NDC-ove i politike hodanja i biciklizma u \u0161est regiona definisanih od strane SZO, detaljno prikazuju\u0107i ciljeve, akcije, investicije i procene.<\/p>\n\n\n\n

Pozivamo zemlje da u potpunosti iskoriste ove alate za uklju\u010divanje hodanja i biciklizma u svoje klimatske obaveze kroz slede\u0107i ciklus NDC podno\u0161enja od novembra 2024. do februara 2025. godine, pred COP30 u Brazilu.<\/p>\n\n\n\n

PATH i njegovih preko 400 podr\u017eavalaca spremni su da pru\u017ee podr\u0161ku nacionalnim vladama u ovom procesu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa (NSBI) kao \u010dlanica Evropske federacije biciklista (European Cyclist’s Federation – ECF) i Savez udru\u017eenja Institut za urbanu mobilnost (IUM) danas su potpisali Otvoreno pismo Partnerstva za aktivni…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[237,313,344,352],"class_list":["post-5756","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-ecf","tag-nsbi","tag-ium","tag-path","post_format-post-format-image"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1.png",1200,627,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1-768x401.png",768,401,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1-768x401.png",640,334,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1-990x517.png",640,334,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1.png",1200,627,false],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1.png",1200,627,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":2,"uagb_excerpt":"Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa (NSBI) kao \u010dlanica Evropske federacije biciklista (European Cyclist’s Federation – ECF) i Savez udru\u017eenja Institut za urbanu mobilnost (IUM) danas su potpisali Otvoreno pismo Partnerstva za aktivni...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5756"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5779,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5756\/revisions\/5779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}