{"id":5132,"date":"2024-08-09T13:49:31","date_gmt":"2024-08-09T12:49:31","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=5132"},"modified":"2024-08-09T13:51:20","modified_gmt":"2024-08-09T12:51:20","slug":"da-li-je-nasip-za-bicikliste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/da-li-je-nasip-za-bicikliste","title":{"rendered":"Da li je nasip za bicikliste?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po\u010detkom godine, Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa organizovala je mese\u010dnu vo\u017enju &#8211; <a href=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/kriticna-masa-nasip-je-za-bicikliste\">Novosadsku kriti\u010dnu masu pod nazivom &#8220;Nasip je za bicikliste&#8221;<\/a>, skretaju\u0107i pa\u017enju na problem nepropisnog kretanja automobila biciklisti\u010dkom stazom na nasipu Novi Sad-Futog.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oko 400 biciklista je tada protestovalo vo\u017enjom do rampe na nasipu kako bi skrenuli pa\u017enju na ozbiljan problem naru\u0161avanja bezbednosti biciklista i o\u0161te\u0107ivanja biciklisti\u010dke staze, o \u010demu je izve\u0161tavao i <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tgCa353axi4\">RTV u\u017eivo uklju\u010denjem u Novosadske razglednice.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa vi\u0161e puta je apelovala na Policijsku upravu Novog Sada &#8211; saobra\u0107ajnu policiju za \u010de\u0161\u0107om kontrolom motornog saobra\u0107aja na ovom potezu. Tako\u0111e, Gradskoj upravi za gra\u0111evinsko zemlji\u0161te i investicije smo uputili predlog za postavljanjem saobra\u0107ajnih kamera sa automatskom kontrolom i detekcijom saobra\u0107ajnih prekr\u0161aja. Iako je Gradska uprava ovaj predlog pohvalila, on na \u017ealost nije adekvatno adresiran te se na postavljanje kamera jo\u0161 uvek \u010deka.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nedavno je na\u0161em Udru\u017eenju stigla i informacija od MUP-a Republike Srbije, uprave saobra\u0107ajne policije u Novom Sadu u kojoj se navodi da je tokom 2023. godine izdato svega 82 prekr\u0161ajna naloga za nepropisno kretanje motornim vozilom po biciklisti\u010dkoj stazi na nasipu, dok je od po\u010detka 2024. izdato samo 26 prekr\u0161ajna naloga. Ako stojite na lokaciji samo sat vremena, primeti\u0107ete da po biciklisti\u010dkoj stazi pro\u0111e nekoliko desetina automobila, zaobilaze\u0107i rampu. Stoga ni ne \u010dudi da voza\u010di svakodnevno ovuda prolaze jer izostaje adekvatno sprovo\u0111enje kaznene politike.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na ovaj problem smo skretali pa\u017enju javnosti vi\u0161e puta, \u0161to kroz dopise nadle\u017enim institucijama ali i <a href=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/da-li-je-bezbedno-biciklirati-eurovelo-6-rutom-kroz-novi-sad\">objavama na na\u0161em sajtu i dru\u0161tvenim mre\u017eama<\/a>. Na problem stalno ukazuju i sugra\u0111ani koji ovom stazom redovno voze svoje dvoto\u010dka\u0161e, a poku\u0161avaju\u0107i da koliko-toliko re\u0161e problem, redovno i prijavljuju voza\u010de saobra\u0107ajnoj policiji.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"990\" height=\"555\" data-src=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-37-129-990x555.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5135 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-37-129-990x555.jpg 990w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-37-129-768x431.jpg 768w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-37-129-1536x861.jpg 1536w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-37-129.jpg 1600w\" data-sizes=\"(max-width: 990px) 100vw, 990px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 990px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 990\/555;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Novosadski voza\u010di prosto vole biciklisti\u010dke staze<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da novosadski voza\u010di prosto vole biciklisti\u010dke staze pokazuje i slu\u010daj nepropisne vo\u017enje automobila po biciklisti\u010dkoj stazi Novi Sad-Rumenka. Nakon izgradnje ove biciklisti\u010dke staze mnogi sugra\u0111ani su se po\u017ealili na prisustvo velikog broja automobila na njoj. Da problem bude jo\u0161 ve\u0107i, voza\u010di automobila neretko voze izuzetno velikim brzinama \u010dime ugro\u017eavaju bezbednost biciklista. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prema podacima Uprave saobra\u0107ajne policije u Novom Sadu, od po\u010detka 2024. godine na biciklisti\u010dkoj stazi Novi Sad-Rumenka izdato je svega 11 prekr\u0161ajnih naloga za voza\u010de motornih vozila.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Za\u0161to automobili smetaju biciklistima?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Iako mnogi voza\u010di smatraju da vo\u017enja po biciklisti\u010dkoj stazi nije problem te da &#8220;nemaju drugi put&#8221; , vo\u017enja automobila po biciklisti\u010dkoj stazi je veoma velik problem, ne samo iz aspekta bezbednosti biciklista, jer ta staza se ne bi za d\u017eabe zvala biciklisti\u010dkom da je namenjena i automobilima. Problem se mo\u017ee sagledati i iz drugog ulga: o\u0161te\u0107ivanje biciklisti\u010dke staze. Sama konstrukcija biciklisti\u010dkih staza je druga\u010dija i mnogo slabija od kolovoznih konstrukcija &#8211; upravo iz razloga \u0161to su biciklisti\u010dke staze predvi\u0111ene samo za bicikliste \u010dija je te\u017eina mnogo manja u odnosu na motorna vozila. I ba\u0161 zato stazama ne treba da se kre\u0107u automobili, jer \u0107e staze usled svoje slabije konstrukcije ubrzo biti o\u0161te\u0107ene. Otuda mo\u017eemo postaviti i pitanje: za \u010dega uop\u0161te ula\u017eemo u biciklisti\u010dke staze ako se niko ne\u0107e baviti time da li se one propisno koriste i ako niko ne\u0107e adekvatno ka\u017enjavati nepropisno kretanje motornih vozila biciklisti\u010dkim stazama?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po\u010detkom godine, Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa organizovala je mese\u010dnu vo\u017enju &#8211; Novosadsku kriti\u010dnu masu pod nazivom &#8220;Nasip je za bicikliste&#8221;, skretaju\u0107i pa\u017enju na problem nepropisnog kretanja automobila biciklisti\u010dkom stazom na nasipu&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5133,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[46,253,271,304],"class_list":["post-5132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-kriticna-masa","tag-nasip","tag-novi-sad","tag-bicikl"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-36-896.webp",927,927,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-36-896-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-36-896-768x768.webp",768,768,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-36-896-768x768.webp",640,640,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-36-896.webp",640,640,false],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-36-896.webp",927,927,false],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/viber_slika_2024-08-09_14-47-36-896.webp",927,927,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marko Mazalica","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/m-mazalica"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Po\u010detkom godine, Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa organizovala je mese\u010dnu vo\u017enju &#8211; Novosadsku kriti\u010dnu masu pod nazivom &#8220;Nasip je za bicikliste&#8221;, skretaju\u0107i pa\u017enju na problem nepropisnog kretanja automobila biciklisti\u010dkom stazom na nasipu...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5137,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5132\/revisions\/5137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}