{"id":5110,"date":"2024-08-02T13:37:32","date_gmt":"2024-08-02T12:37:32","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=5110"},"modified":"2024-08-02T13:37:32","modified_gmt":"2024-08-02T12:37:32","slug":"prenamena-javnih-prostora-moze-li-novi-sad-pratiti-primere-varazdina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/prenamena-javnih-prostora-moze-li-novi-sad-pratiti-primere-varazdina","title":{"rendered":"Prenamena javnih prostora: mo\u017ee li Novi Sad pratiti primere Vara\u017edina?"},"content":{"rendered":"\n

U utorak je u Ulici Augusta \u0160enoe u Vara\u017edinu, Hrvatska, predstavljena nova ozelenjena povr\u0161ina namenjena pe\u0161acima i biciklistima, realizovana u sklopu EU projekta\u00a0\u201ePopUpUrbanSpaces\u201c<\/strong>\u00a0koji sprovodi Razvojna agencija Sjever DAN kao projektni partner iz Hrvatske. Projektom je, izme\u0111u ostalog, predvi\u0111eno postavljanje \u017eardinjera od cortena sa stablima javora, a koje su ovih dana postavljali radnici preduze\u0107a\u00a0Parkovi d.o.o. Vara\u017edin<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Fotografija: Parkovi d.o.o. Vara\u017edin<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Fotografija: Parkovi d.o.o. Vara\u017edin<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

U sklopu projekta izradi\u0107e se strategija urbane mobilnosti Grada Vara\u017edina, a jedna od projektnih aktivnosti je i pretvaranje Ulice Augusta \u0160enoe u ozelenjenu javnu povr\u0161inu. U \u0160enoinoj je tako sprovedeno ure\u0111enje u obliku drvoreda koji \u0107e svojim kro\u0161njama stvarati hladovinu, a stabla su posa\u0111ena u mobilnim \u017eardinjerama od corten \u010delika na kojima su pri\u010dvr\u0161\u0107ene drvene modularne klupe otporne na vremenske uslove.<\/p>\n\n\n\n

Projekat se do 2025. godine sprovodi i sufinansira sredstvima programa Interreg Central Europe te okuplja 10 partnera iz sedam zemalja \u2013 Italije, Slovenije, Austrije, Nema\u010dke, Ma\u0111arske, Poljske i Hrvatske.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Fotografija: Parkovi d.o.o. Vara\u017edin<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Fotografija: Parkovi d.o.o. Vara\u017edin<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Izdr\u017eljiv materijal posuda i sadnice koje veli\u010dinom upotpunjavaju prostor<\/h2>\n\n\n\n

\u0160enoina ulica osve\u017eena je \u017eardinjerama koje okru\u017euju klupice za odmor izra\u0111ene od hrastovih letvica. Duga\u010dke 1,5 metara i visoke jedan metar, \u017eardinjere su opremljene sistemom za odvo\u0111enje vode i sistemom za podzemno sidrenje stabla.<\/p>\n\n\n\n

Corten je moderan i izdr\u017eljiv materijal, \u010desto kori\u0161\u0107en u arhitektonskim projektima i umetni\u010dkim delima, a cortenske \u017eardinjere mogu se videti u Be\u010du, Ljubljani, Strazburu i mnogim drugim evropskim gradovima. Za razliku od dosad kori\u0161\u0107enih drvenih, cortenske \u017eardinjere predstavljaju trajno re\u0161enje te ne zahtevaju posebno odr\u017eavanje zbog za\u0161titnog spolja\u0161njeg sloja i oksidirane povr\u0161ine.<\/p>\n\n\n\n

U \u017eardinjerama su posa\u0111ene sadnice japanskog javora (Acer palmatum meerstammig<\/em>), koji je ne\u0161to manjih dimenzija od drugih vrsta stabala. Da naraste do svoje maksimalne veli\u010dine potrebno je mnogo godina, zbog \u010dega su za sadnju u \u0160enoinoj ulici odabrane formirane jedinke koje svojom veli\u010dinom ve\u0107 sada upotpunjuju uli\u010dni prostor, navode u vara\u017edinskim\u00a0Parkovima<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Izvor: EKOVJESNIK<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

Da li i Novi Sad mo\u017ee pratiti ovakvu transformaciju javnih prostora?<\/h2>\n\n\n\n

Vara\u017edin je poznat kao grad koji aktivno unapre\u0111uje odr\u017eivu urbanu mobilnost podsticanjem kori\u0161\u0107enja bicikla i pe\u0161a\u010denja. Prvi je grad u regionu koji je postao \u010dlanica ECF mre\u017ee gradova i regiona za bicikliste<\/a>, a prenamenom i unapre\u0111enjem javnih prostora uti\u010de na promenu saobra\u0107ajnih navika svojih gra\u0111ana, a prenamenom javnih prostora u samom centru grada Vara\u017edin dodatno pokazuje da mo\u017ee biti grad za ljude a ne za automobile.<\/p>\n\n\n\n

Iako va\u017ei za biciklisti\u010dku prestonicu regiona, ulice u centru Novog Sada nimalo nisu bike friendly. Naprotiv, vo\u017enja bicikla Bulevarom Mihajla Pupina, \u0160afarikovom, Jovana Suboti\u0107a, Temerinskom i njima sli\u010dnim ulicama u centru koje nemaju adekvatnu biciklisti\u010dku infrastrukturu, nimalo nije prijatna, \u010dak \u0161tavi\u0161e, mnogi gra\u0111ani izbegavaju ove ulice upravo zbog bezbednosti. Nasuprot tome, neke od centralnih ulica u Novom Sadu poslednje dve godine do\u017eivljavaju apsolutni preobra\u017eaj. Tako se Ulice Zlatne grede, Dani\u010di\u0107eva, Skerli\u0107eva i Milovana Vidakovi\u0107a od nekada prete\u017eno automobilskih, danas polako pretvaraju u pe\u0161a\u010dke i biciklisti\u010dke ulice. Potpuni preobra\u017eaj ove ulice do\u017eivele su u sklopu projekta ure\u0111enja Alma\u0161kog kraja kao kulturno-istorijske celine pod za\u0161titom<\/a> Zavoda za za\u0161titu spomenika kulture Grada Novog Sada uz finansijsku podr\u0161ku AP Vojvodine.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Ul. Zlatne grede (google street view) – snimak iz 2014. godine.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ul. Zlatne grede danas (fotografisano 01. jula 2024. godine)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nije samo ovaj potez u centru do\u017eiveo preobra\u017eaj poslednjih nekoliko godina. Dana\u0161nji Trg republike nekada je bio jedno veliko parkirali\u0161te u strogom centru grada. Automobili od kojih se nije moglo pro\u0107i trgom, parkirani na svakom \u0107o\u0161ku, danas su pro\u0161lost, a trg je pretvoren u pe\u0161a\u010dku zonu.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Trg republike (google street view), snimak iz 2014. godine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Trg republike danas (izvor: Wikimedia Commons)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Da Novi Sad zaista mo\u017ee biti grad za ljude, sa humanijim prostorima, pokazaju i ova dva primera prenamene prostora i to u centru grada. Osim toga, osamdesetih godina pro\u0161log veka Trg slobode je bio centralna autobuska stanica dok je Zmaj Jovinom prolazilo gomile automobila. Danas je to sve pe\u0161a\u010dka zona. <\/p>\n\n\n\n

Dakle, odgovor je jednostavan: i Novi Sad mo\u017ee imati prijatnije javne prostore i biti lep\u0161i za \u017eivot, a za to klju\u010dnu ulogu imaju dve stvari:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. \u010cvrsta odluka gradskih institucija da grad grade za ljude sa humanijim javnim prostorima, i<\/li>\n\n\n\n
  2. Promena navika stanovni\u0161tva uz kori\u0161\u0107enje bicikla, pe\u0161a\u010denja i javnog prevoza, umesto automobila.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Kada se ove dve klju\u010dne stvari spoje, dobi\u0107emo mnogo lep\u0161i i humaniji Novi Sad, mnogo prijatniji za \u017eivot. No, posmatraju\u0107i iz ovog ugla, Novi Sad je na dobrom putu ka tom cilju, samo jo\u0161 da je celokupna transformacija jo\u0161 malo br\u017ea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    U utorak je u Ulici Augusta \u0160enoe u Vara\u017edinu, Hrvatska, predstavljena nova ozelenjena povr\u0161ina namenjena pe\u0161acima i biciklistima, realizovana u sklopu EU projekta\u00a0\u201ePopUpUrbanSpaces\u201c\u00a0koji sprovodi Razvojna agencija Sjever DAN kao projektni…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5111,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[52,276,325,326,327,328],"class_list":["post-5110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-infrastruktura","tag-bicikliranje","tag-javni-prostori","tag-pesacenje","tag-hrvatska","tag-varazdin"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1722362432.1074.jpg",1020,680,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1722362432.1074-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1722362432.1074-768x512.jpg",768,512,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1722362432.1074-768x512.jpg",640,427,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1722362432.1074-990x660.jpg",640,427,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1722362432.1074.jpg",1020,680,false],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/1722362432.1074.jpg",1020,680,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marko Mazalica","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/m-mazalica"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"U utorak je u Ulici Augusta \u0160enoe u Vara\u017edinu, Hrvatska, predstavljena nova ozelenjena povr\u0161ina namenjena pe\u0161acima i biciklistima, realizovana u sklopu EU projekta\u00a0\u201ePopUpUrbanSpaces\u201c\u00a0koji sprovodi Razvojna agencija Sjever DAN kao projektni...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5110"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5127,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5110\/revisions\/5127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}