{"id":4369,"date":"2024-05-19T16:26:12","date_gmt":"2024-05-19T15:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=4369"},"modified":"2024-05-19T16:26:13","modified_gmt":"2024-05-19T15:26:13","slug":"novi-sad-u-svetski-dan-bicikla-ulazi-ukidanjem-biciklistickih-staza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/novi-sad-u-svetski-dan-bicikla-ulazi-ukidanjem-biciklistickih-staza","title":{"rendered":"Novi Sad u svetski dan bicikla ulazi ukidanjem biciklisti\u010dkih staza!"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bezbroj puta smo do sada hvalili na\u0161 grad kao biciklisti\u010dku prestonicu regiona. Iako Novi Sad kontinuirano ula\u017ee u unapre\u0111enje biciklisti\u010dke infrastrukture, usled \u010dega raste i broj biciklista na ulicama, nismo ni mogli da zamislimo da \u0107e do\u0107i do ukidanja biciklisti\u010dkih staza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da, dobro ste pro\u010ditali, po\u010detkom godine je po prvi put u istoriji grada ukinuta jedna biciklisti\u010dka staza! I to ne bilo koja staza, ve\u0107 jedna od najva\u017enijih &#8211; staza na Sentandrejskom putu koja povezuje Klisu sa centrom grada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na delu Sentandrejskog puta od NIS benzinske pumpe do raskrsnice sa Partizanskom, i u delu Kisa\u010dke od raskrsnice sa Partizanskom do raskrsnice sa Bulevarom Kralja Petra I (obostrano), ukinuto je <strong>\u010dak 1 kilometar i 120 metara biciklisti\u010dke staze!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"990\" height=\"728\" data-src=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Snimak-ekrana-2024-05-18-234001-990x728.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4371 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Snimak-ekrana-2024-05-18-234001-990x728.png 990w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Snimak-ekrana-2024-05-18-234001-768x565.png 768w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Snimak-ekrana-2024-05-18-234001.png 1016w\" data-sizes=\"(max-width: 990px) 100vw, 990px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 990px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 990\/728;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Razlog ukidanja biciklisti\u010dke staze je zapravo nepostojanje trotoara, te je da bi se obezbedilo kretanje pe\u0161aka, postoje\u0107a biciklisti\u010dka staza ukinuta saobra\u0107ajnim znakom i time pretvorena u pe\u0161a\u010dku. Iako je na\u0161e udru\u017eenje godinama u nazad predlagalo institucijama da se uz biciklisti\u010dku stazu izgradi trotoar za \u0161ta i postoji prostor i svi uslovi, te da se biciklisti\u010dka staza rekonstrui\u0161e, Gradska uprava se ove godine ipak odlu\u010dila za lak\u0161u opciju &#8211; da ukine <strong>kilometar biciklisti\u010dke staze!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I dok se Novosa\u0111ani nadaju ve\u0107em ulaganju u infrastrukturu, institucije bez bilo kakvog prethodnog savetovanja sa predstavnicima biciklisti\u010dke zajednice i gra\u0111anima, ukidaju biciklisti\u010dke staze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Za\u0161to je ovaj potez va\u017ean biciklistima?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kao deonica koja spaja Klisu sa centrom grada, ovaj potez predstavlja jedan od va\u017enijih biciklisti\u010dkih koridora u Novom Sadu. Obzirom da je saobra\u0107ajnim znakom biciklisti\u010dka staza pretvorena u trotoar, biciklisti se sada moraju kretati kolovozom. Kako je predmetna saobra\u0107ajnica veoma prometna a njome se kre\u0107e intenzivan putni\u010dki i teretni saobra\u0107aj, kretanje biciklista kolovozom je veoma nebezbedno. Potez Gradske uprave da ukine ovu biciklisti\u010dku stazu predstavlja veoma rizi\u010dan potez i preti da na ovoj deonici bude saobra\u0107ajnih nezgoda izme\u0111u vozila i biciklista, a obzirom na vrstu i intenzitet saobra\u0107aja, posledice po bicikliste mogu biti kobne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">NSBI apelovala na kompletno povezivanje deonice!<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jo\u0161 pre 5 godina, na\u0161e udru\u017eenje je apelovalo na Gradsku upravu da se postoje\u0107a biciklisti\u010dka staza rekonstrui\u0161e, a pored nje izgradi trotoar, kako bi se omogu\u0107ilo nesmetano i bezbedno kretanje pe\u0161aka i biciklista. Tako\u0111e smo apelovali i da se zavr\u0161i krak staze na Sentrandrejskom putu (sa desne strane) u smeru od Partizanske ka Teodora Mandi\u0107a (naspram Univerexport objekta). Na ovom potezu je pre nekoliko godina zavr\u0161ena izgradnja dela biciklisti\u010dke staze do raskrsnice sa \u0160ajka\u0161kom, a preostalo je da se kod NIS benzinske pumpe izgrade pe\u0161a\u010dka i biciklisti\u010dka staza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"990\" height=\"457\" data-src=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125829-990x457.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4378 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125829-990x457.jpg 990w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125829-768x354.jpg 768w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125829-1536x709.jpg 1536w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125829-2048x945.jpg 2048w\" data-sizes=\"(max-width: 990px) 100vw, 990px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 990px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 990\/457;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Me\u0111utim, i pored brojnih apela na\u0161eg udru\u017eenja, Gradska uprava ne da nije izgradila preko potrebne staze, ve\u0107 je ove godine i ukinula, napominjemo <strong>kilometar i 120 metara biciklisti\u010dke staze<\/strong> \u010dime su direktno ugrozili bezbednost biciklista u saobra\u0107aju.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ovim putem, ponovo javno upu\u0107ujemo apel Gradskoj upravi, da se po hitnom postupku, rebalansom bud\u017eeta, planira projektovanje i izvo\u0111enje radova na izgradnji neophodnih pe\u0161a\u010dkih i biciklisti\u010dkih staza, pre nego se na pomenutoj deonici dogode te\u0161ke saobra\u0107ajne nezgode koje za rezultat mogu imati i smrtni ishod biciklista, a \u0161to \u0107e biti odgovornost nadle\u017ene Gradske uprave!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bezbroj puta smo do sada hvalili na\u0161 grad kao biciklisti\u010dku prestonicu regiona. Iako Novi Sad kontinuirano ula\u017ee u unapre\u0111enje biciklisti\u010dke infrastrukture, usled \u010dega raste i broj biciklista na ulicama, nismo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[52,271,304],"class_list":["post-4369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-infrastruktura","tag-novi-sad","tag-bicikl"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125445.jpg",2386,1342,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125445-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125445-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125445-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125445-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125445-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_20240519_125445-2048x1152.jpg",2048,1152,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Bezbroj puta smo do sada hvalili na\u0161 grad kao biciklisti\u010dku prestonicu regiona. Iako Novi Sad kontinuirano ula\u017ee u unapre\u0111enje biciklisti\u010dke infrastrukture, usled \u010dega raste i broj biciklista na ulicama, nismo...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4369"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4380,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4369\/revisions\/4380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}