{"id":3804,"date":"2023-09-08T20:06:42","date_gmt":"2023-09-08T19:06:42","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=3794"},"modified":"2023-09-14T12:22:44","modified_gmt":"2023-09-14T11:22:44","slug":"institucije-protiv-dvotockasa-nacin-usvajanja-zakona-problematican","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/institucije-protiv-dvotockasa-nacin-usvajanja-zakona-problematican","title":{"rendered":"Institucije protiv dvoto\u010dka\u0161a, na\u010din usvajanja zakona problemati\u010dan"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Udru\u017eenje Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa smatra da su novousvojene izmene Zakona o bezbednosti saobra\u0107aja na putevima donete u atmosferi haosa i konfuzije u Narodnoj skup\u0161tini, dodatno pogor\u0161avaju\u0107i utisak samog procesa izrade predloga zakona i informisanost javnosti o izmenama zakona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Biciklisti su isticali da su predlo\u017eene izmene zakona destimuli\u0161u\u0107e za voza\u010de elektri\u010dnih trotineta i kompanije koje rentiraju el. trotinete i da predstavljaju \u201cpripremu terena\u201d za usvajanje takvih izmena za elektri\u010dne bicikle. Izmenama je upotreba ovih vozila koja su su\u0161tinski najpribli\u017enija biciklima u ve\u0107ini gradova u\u010dinjena komplikovanom. Dodatni problem predstavlja nedostatak odgovaraju\u0107e infrastrukture i zabrana za mla\u0111e uzraste, kojima je ovaj vid prevoza privla\u010dan. Izmenama su uvedene \u201cnalepnice\u201d za potvr\u0111ivanje tehni\u010dkih karakteristika el. trotineta, koje izdaje i napla\u0107uje Agencija za bezbednost saobra\u0107aja, dok je jedna od novosti i zabrana vo\u017enje el. trotineta prilikom prelaska kolovoza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Istovremeno, ve\u0107 du\u017ei niz godina izostaju u propisima na republi\u010dkom nivou \u010dak i minimalne mere koje bi unapredile bezbednost i kretanje biciklista, uva\u017eavaju\u0107i rastu\u0107i broj biciklista u na\u0161im gradovima. Tako su ostala nere\u0161ena pitanja obaveznog rastojanja prilikom preticanja biciklista, kretanja biciklista u jednosmernim ulicama i pe\u0161a\u010dkim zonama, kretanja dece na biciklima i prevoz dece u prikolicama za bicikle, kretanje biciklista \u017eutim trakama i druga pitanja koja su od zna\u010daja za razvoj savremenog biciklisti\u010dkog saobra\u0107aja i smanjenje gu\u017evi i zaga\u0111enja u gradovima.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"990\" height=\"557\" data-src=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/izmene-zobsa-dvosmerno-za-bicikliste-1-990x557.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3810 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/izmene-zobsa-dvosmerno-za-bicikliste-1-990x557.jpg 990w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/izmene-zobsa-dvosmerno-za-bicikliste-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/izmene-zobsa-dvosmerno-za-bicikliste-1.jpg 1024w\" data-sizes=\"(max-width: 990px) 100vw, 990px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 990px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 990\/557;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posebnu pa\u017enju privuklo je oduzimanje finansijskih sredstava namenjenih finansiranju bezbednosti saobra\u0107aja u lokalnim samoupravama i dodeljivanje na bud\u017eetski razdeo Ministarstva unutra\u0161njih poslova. Na nivou Novog Sada, ova sredstva su iznosila oko 100.000.000 dinara godi\u0161nje i deo sredstava kori\u0161\u0107en je za unapre\u0111enje biciklisti\u010dke infrastrukture. Udru\u017eenje je prilikom javne rasprave o\u010dekivalo da \u0107e Novi Sad, u kome su vr\u0161ena zna\u010dajna ulaganja i postignuti zna\u010dajni uspesi u razvoju biciklisti\u010dkog saobra\u0107aja, biti inspirator unapre\u0111enja propisa, umesto \u0161to su napravljeni koraci koji nas vra\u0107aju u nazad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pitanja kvaliteta javne rasprave i izmena zakona dodatno su optere\u0107ena i na\u010dinom na koji su izmene zakona usvojene. U haoti\u010dnoj i konfuznoj atmosferi rada, javnost nije imala priliku da se argumentovano informi\u0161e o ovim zna\u010dajnim izmenama i njenim manjkavostima, usled opstrukcije normalnog rada Narodne skup\u0161tine od strane gotovo svih zastupnika gra\u0111ana. U ovako nestabilnom politi\u010dkom kontekstu, kvalitet zakonskih re\u0161enja i samog procesa dono\u0161enja zakona je u ozbiljnom padu, \u0161to je neprihvatljivo i neodgovorno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Udru\u017eenje Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa smatra da su novousvojene izmene Zakona o bezbednosti saobra\u0107aja na putevima donete u atmosferi haosa i konfuzije u Narodnoj skup\u0161tini, dodatno pogor\u0161avaju\u0107i utisak samog procesa izrade&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":3806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[53,90,91,92,220],"class_list":["post-3804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-bezbednost","tag-zakon-o-bezbednosti","tag-kacige","tag-prsluci","tag-zobs"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/website-cover-izmene-zobsa-jednosmerna-ulica-EDIT-1.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/website-cover-izmene-zobsa-jednosmerna-ulica-EDIT-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/website-cover-izmene-zobsa-jednosmerna-ulica-EDIT-1-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/website-cover-izmene-zobsa-jednosmerna-ulica-EDIT-1-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/website-cover-izmene-zobsa-jednosmerna-ulica-EDIT-1-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/website-cover-izmene-zobsa-jednosmerna-ulica-EDIT-1.jpg",1024,576,false],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/website-cover-izmene-zobsa-jednosmerna-ulica-EDIT-1.jpg",1024,576,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Udru\u017eenje Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa smatra da su novousvojene izmene Zakona o bezbednosti saobra\u0107aja na putevima donete u atmosferi haosa i konfuzije u Narodnoj skup\u0161tini, dodatno pogor\u0161avaju\u0107i utisak samog procesa izrade...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3804"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3824,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3804\/revisions\/3824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}