{"id":3803,"date":"2023-08-17T14:28:59","date_gmt":"2023-08-17T13:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=3776"},"modified":"2023-09-14T11:53:19","modified_gmt":"2023-09-14T10:53:19","slug":"biciklisti-o-izmenama-zakona-ne-napredujemo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/biciklisti-o-izmenama-zakona-ne-napredujemo","title":{"rendered":"Biciklisti o izmenama zakona: \u201cNe napredujemo\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Novosadsku Kriti\u010dnu masu u avgustu biciklisti posve\u0107uju temi od nacionalnog zna\u010daja – izmenama zakona o bezbednosti saobra\u0107aja. Prema Novosadskoj biciklisti\u010dkoj inicijativi, predlo\u017eene izmene zakona su propu\u0161tena prilika za pove\u0107anje bezbednosti biciklista, dok se za trotinete uvode destimuli\u0161u\u0107a re\u0161enja. Biciklisti o\u010dekuju da \u0107e situacija postati jo\u0161 gora i da \u0107e pored destimulisanja kori\u0161\u0107enja lakih elektri\u010dnih vozila, morati da se bore protiv uvo\u0111enja lo\u0161ih re\u0161enja i za bicikliste. <\/p>\n\n\n\n

Kriti\u010dna masa<\/a> se odr\u017eava 25. avgusta sa po\u010detkom u 17 \u010dasova iz Limanskog parka i grupna je biciklisti\u010dka vo\u017enja koja proteklih 10 godina okuplja novosadske gradske bicikliste \u010diji se broj zvani\u010dno procenjuje na gotovo 40.000 redovnih biciklista.<\/p>\n\n\n\n

Pijaca iza zatvorenih vrata<\/h3>\n\n\n\n

Uz zaklju\u010dak \u201cne napredujemo\u201d<\/strong> biciklisti ocenjuju proces javne rasprave koji je vodilo ministarstvo kao ispunjavanje forme. Predlog izmena zakona do\u0161ao je pred narodne poslanike<\/a> uz odbacivanje gotovo svih predloga koja su udru\u017eenja u oblasti biciklisti\u010dkog saobra\u0107aja iznela sa ciljem pobolj\u0161anja bezbednosti biciklista i trotineta\u0161a. Osim navedenog, u izmenama su se na\u0161li i predlozi o kojima se u toku javne rasprave uop\u0161te nije vodila diskusija i javnost uop\u0161te nije mogla da se izja\u0161njava o njima ili daje konstruktivne predloge. <\/p>\n\n\n\n

Nezvani\u010dno, biciklistima je poru\u010deno da deo predloga koji su upu\u0107eni mogu da pro\u0111u ukoliko prihvate \u201cpaket aran\u017eman\u201d sa predlozima koje \u017eeli da unese i ministarstvo i koje su biciklisti ocenili kao neefikasne, \u0161tetne ili nepovezane sa predlozima biciklista.<\/p>\n\n\n\n

Me\u0111u predlozima biciklista nalazile su se promene koje se odnose na obavezno rastojanje prilikom preticanja, kretanje u kontra-smeru (koje u Novom Sadu postoji vi\u0161e od decenije),  mogu\u0107nost kori\u0161\u0107enja \u017eute trake (npr. mostovi), poja\u0161njenje kretanja biciklista u pe\u0161a\u010dkoj zoni, ali i sugestija da se elektri\u010dni trotineti izjedna\u010de sa biciklistima. Tema zabrane vo\u017enje bicikla deci mla\u0111oj od 12 godina na ulicama ostala je u zape\u0107ku, kao i zakonsko regulisanje prevoza dece u de\u010djim prikolicama za bicikle. <\/p>\n\n\n\n

Trotineti signal za uzbunu biciklistima<\/h3>\n\n\n\n

Posebnu pa\u017enju privla\u010di sadr\u017eaj strogih i destimuli\u0161u\u0107ih pravila koja se odnose na elektri\u010dne trotinete poput za\u0161titne opreme, guranja trotineta prilikom prelaska kolovoza, tehni\u010dkih pregleda i ograni\u010denja u pogledu kretanja, jer se neformalno pominje da bi ovakva pravila trebalo uvoditi i biciklistima. Ovakve mere \u0107e sna\u017eno destimulisati kori\u0161\u0107enje bicikla u saobra\u0107aju i poni\u0161titi pozitivne promene i vrednost ulaganja u gradovima Srbije, poput Novog Sada.<\/p>\n\n\n\n

Autorka grafika: An\u0111ela Stupar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novosadsku Kriti\u010dnu masu u avgustu biciklisti posve\u0107uju temi od nacionalnog zna\u010daja – izmenama zakona o bezbednosti saobra\u0107aja. Prema Novosadskoj biciklisti\u010dkoj inicijativi, predlo\u017eene izmene zakona su propu\u0161tena prilika za pove\u0107anje bezbednosti…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":3821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[46,53,90,220],"class_list":["post-3803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dogadaji","tag-kriticna-masa","tag-bezbednost","tag-zakon-o-bezbednosti","tag-zobs"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/kriticna-masa-ne-napredujemo-website-cover-1-scaled.jpg",2560,1440,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/kriticna-masa-ne-napredujemo-website-cover-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/kriticna-masa-ne-napredujemo-website-cover-1-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/kriticna-masa-ne-napredujemo-website-cover-1-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/kriticna-masa-ne-napredujemo-website-cover-1-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/kriticna-masa-ne-napredujemo-website-cover-1-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/kriticna-masa-ne-napredujemo-website-cover-1-2048x1152.jpg",2048,1152,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Novosadsku Kriti\u010dnu masu u avgustu biciklisti posve\u0107uju temi od nacionalnog zna\u010daja – izmenama zakona o bezbednosti saobra\u0107aja. Prema Novosadskoj biciklisti\u010dkoj inicijativi, predlo\u017eene izmene zakona su propu\u0161tena prilika za pove\u0107anje bezbednosti...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3803"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3823,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3803\/revisions\/3823"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}