{"id":3399,"date":"2023-03-16T20:39:56","date_gmt":"2023-03-16T19:39:56","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=3399"},"modified":"2023-04-08T17:34:07","modified_gmt":"2023-04-08T16:34:07","slug":"oprez-radovi-u-toku-vozite-bicikl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/oprez-radovi-u-toku-vozite-bicikl","title":{"rendered":"OPREZ! Radovi u toku &#8211; vozite bicikl!"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pro\u0161logodi\u0161nje saobra\u0107ajne gu\u017eve usled izvo\u0111enja radova na sanaciji kolovoznih povr\u0161ina u Novom Sadu, \u010dini se, nastavi\u0107e se i u ovoj godini. Nedavno delimi\u010dno zatvaranje Bulevara cara Lazara i Fru\u0161kogorske ulice za potrebe izgradnje turbo kru\u017ene raskrsnice dovelo je do stvaranja saobra\u0107ajnih gu\u017evi u tom delu grada. Dodatno, ovakvo stanje u saobra\u0107aju bi\u0107e ote\u017eano i po\u010detkom novih radova na sanaciji kolovoznih povr\u0161ina koje je najavila nadle\u017ena gradska uprava. Me\u0111utim, iako svi ovi radovi usporavaju motorni saobra\u0107aj i stvaraju velike saobra\u0107ajne gu\u017eve, neizbe\u017eni su i moraju se desiti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tokom izgradnje turbo kru\u017ene raskrsnice mogu se \u010duti mnogobrojni apeli, od nadle\u017enih institucija gra\u0111anima da koriste alternativne pravce, a od gra\u0111ana institucijama da omogu\u0107e kretanje kroz pe\u0161a\u010dku zonu u Ulici Dr Ilije \u0110uri\u010di\u0107a. Me\u0111utim, niko se nije setio da uputi onaj najbitniji apel &#8211; da vi\u0161e koristimo bicikl i javni prevoz, kako bi smanjili gu\u017eve tokom aktuelnih radova, i da se biciklistima i pe\u0161acima u zonama radova omogu\u0107i neometano kretanje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Svi znamo da bajs ne poznaje granice. Ta\u010dnije, bajs ne poznaje gu\u017eve. Ukoliko ste se negde uputili kolima ovih dana, nesumnjivo \u0107ete izgubiti mno\u0161tvo \u017eivaca u saobra\u0107aju. Da bi sa\u010duvali svoje \u017eivce, ali i ono najbitnije &#8211; u\u0161tedeli svoje dragoceno vreme, ne samo poku\u0161avaju\u0107i da se probijete kroz radove i saobra\u0107ajne gu\u017eve, ve\u0107 i u potrazi za parkingom, pravi izbor je bicikl. Biciklisti\u010dke staze su prohodne, bez ve\u0107ih zatvaranja usled radova, a brz dolazak na odredi\u0161te je biciklom zagarantovan. A osim navedenog, definitivno \u0107ete u\u0161tedeti i pare na sve skupljem gorivu. Zato ne oklevajte i automobil zamenite biciklom jo\u0161 danas. Jer ni\u0161ta nije vrednije od va\u0161eg vremena i strpljenja, a svi dobro znamo da je za u\u0161tedu vremena i \u017eivaca, bicikl pravi d\u017eek pot. Barem \u0161to se Novog Sada ti\u010de.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Iz svega navedenog, apelujemo na nadle\u017ene gradske institucije da u svim zonama radova u gradu, pa izme\u0111u ostalog i u zoni izgradnje turbo kru\u017ene raskrsnice, omogu\u0107e neometano odvijanje pe\u0161a\u010dkog i biciklisti\u010dkog saobra\u0107aja. Tako\u0111e apelujemo na gra\u0111ane da koriste alternativne prevoze, kao \u0161to su bicikl i javni prevoz kako bi se smanjile gu\u017eve, a nadle\u017ene gradske institucije pozivamo da nam se pridru\u017ee u ovom javnom apelu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apelujemo i na JKP \u201cParking servis\u201d da omogu\u0107i kori\u0161\u0107enje javnih bicikala, odnosno da sezonu iznajmljivanja bicikala ove godine po\u010dne ranije, kako bi i oni gra\u0111ani koji nemaju svoje bicikle, bili u mogu\u0107nosti da koriste javne bicikle i ostavljanjem automobila na parkingu, smanje gu\u017eve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pro\u0161logodi\u0161nje saobra\u0107ajne gu\u017eve usled izvo\u0111enja radova na sanaciji kolovoznih povr\u0161ina u Novom Sadu, \u010dini se, nastavi\u0107e se i u ovoj godini. Nedavno delimi\u010dno zatvaranje Bulevara cara Lazara i Fru\u0161kogorske ulice&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3400,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[52],"class_list":["post-3399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-infrastruktura"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/voznja-bicikla-pored-radova-e1678995519515.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/voznja-bicikla-pored-radova-e1678995519515-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/voznja-bicikla-pored-radova-e1678995519515-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/voznja-bicikla-pored-radova-e1678995519515-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/voznja-bicikla-pored-radova-e1678995519515-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/voznja-bicikla-pored-radova-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/voznja-bicikla-pored-radova-e1678995519515.jpg",1024,576,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marko Mazalica","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/m-mazalica"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Pro\u0161logodi\u0161nje saobra\u0107ajne gu\u017eve usled izvo\u0111enja radova na sanaciji kolovoznih povr\u0161ina u Novom Sadu, \u010dini se, nastavi\u0107e se i u ovoj godini. Nedavno delimi\u010dno zatvaranje Bulevara cara Lazara i Fru\u0161kogorske ulice...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3399"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3402,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3399\/revisions\/3402"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}