U udesu koji se dogodio u subotu uve\u010de izme\u0111u Magli\u0107a i Ba\u010dkog Petrovca stradao je biciklista.<\/p>\n\n\n\n
Biciklista je stradao kada je voza\u010d mercedesa izgubio kontrolu nad vozilom i naleteo na biciklistu. Tom prilikom automobil je zavr\u0161io u kanalu a \u017eivot su izgubila oba voza\u010da i automobila i bicikla.<\/p>\n\n\n\n
Da saobra\u0107ajne nezgode u kojima \u017eivot gube biciklisti nisu retke, govore i podaci da je od po\u010detka godine na putevima u Republici Srbiji \u017eivot izgubilo osmoro biciklista, \u0161to prema\u0161uje pro\u0161logodi\u0161nji broj poginulih biciklista za isti period. I tu dolazimo do glavnog pitanja – za\u0161to stradaju biciklisti u Srbiji?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kao \u0161to svi znamo, biciklisti su posle pe\u0161aka najranjiviji u\u010desnici u saobra\u0107aju. Da bi biciklisti kao takvi bili bezbedniji, neophodna je kvalitetna i bezbedna infrastruktura ali i promena Zakona o bezbednosti saobra\u0107aja. U slu\u010daju Srbije, ni Zakon a ni infrastruktura ne \u0161tite bicikliste kao najranjivije u\u010desnike u saobra\u0107aju. Kroz prizme Zakona, konstantno se poku\u0161ava nametnuti obaveza kaciga i prsluka za bicikliste kako bi se oni prividno za\u0161titili, ali jedno je sigurno, ne postoji ta za\u0161titna oprema koja mo\u017ee za\u0161tititi bicikliste od nekoliko tona lima koji se kre\u0107e prevelikom brzinom. Iz tog razloga, ve\u0107ina gradova u EU smanjuje ograni\u010denja brzine za motorna vozila u gradskim sredinama na 30 km\/h, a prednost na ulicama daju pe\u0161acima, biciklistima i javnom prevozu.<\/p>\n\n\n\n Holandija i Skandinavske zemlje idu korak dalje, pa svoje gradove i sela povezuju biciklisti\u010dkom infrastrukturom.<\/p>\n\n\n\n I ba\u0161 to je momenat koji kod nas izostaje – bezbedna biciklisti\u010dka infrastruktura.<\/p>\n\n\n\n Novi Sad sa najvi\u0161e kilometara biciklisti\u010dkih staza definitivno prednja\u010di u Srbiji. Me\u0111utim, ima mnogo manjih lokalnih sredina koje nemaju uop\u0161te ili imaju vrlo malo biciklisti\u010dkih staza. Jedna od takvih sredina jeste i Op\u0161tina Ba\u010dki Petrovac. Sa svega nekoliko kilometara biciklisti\u010dkih staza, veoma velik broj gra\u0111ana svakodnevno vozi bicikl. \u010cesti su primeri da gra\u0111ani biciklom idu i do okolnih sela. Me\u0111utim na tom putu, primorani su da dele kolovoz sa motornim vozilima, i dovedu sebe u veoma nebezbednu situaciju.<\/p>\n\n\n\n Iako \u0161irom AP Vojvodine postoji velik potencijal za povezivanjem, ova prilika je neiskori\u0161\u0107ena. Konkretno, kako Novi Sad, tako bi i Ba\u010dki Petrovac mogao biti kompletno povezan biciklisti\u010dkim stazama sa okolnim mestima.<\/p>\n\n\n\n Novi Sad pak, intenzivno radi na tom polju, pa je u toku izgradnja biciklisti\u010dke staze nasipom uz Dunav do Futoga, a zapo\u010deti su i pripremni radovi za izgradnju biciklisti\u010dke staze od Novog Sada do Kisa\u010da, preko Irmova i Rumenke. Me\u0111utim, Sremska Kamenica i Petrovaradin su i dalje odse\u010deni od grada. Iako se izme\u0111u Ka\u0107a i Budisave gradi biciklisti\u010dka staza, ova mesta zajedno sa Koviljem nisu povezana sa gradom.<\/p>\n\n\n\n Ba\u0161 na taj na\u010din, ostala mesta po Vojvodini bi mogla biti povezana biciklisti\u010dkim stazama, kako bi biciklisti koji svakodnevno putuju izme\u0111u naselja bili bezbedniji u saobra\u0107aju. Izme\u0111u ostalog, i izve\u0161taj Dr\u017eavne revizorske institucije o svrsishodnosti poslovanja na unapre\u0111enju biciklisti\u010dkog saobra\u0107aja iz 2022. godine govori ba\u0161 to – jedini bezbedan na\u010din kretanja biciklista jesu odvojene biciklisti\u010dke staze, a nadle\u017ene institucije moraju graditi staze uz dr\u017eavne puteve. <\/p>\n\n\n\n U izve\u0161taju se jo\u0161 navodi i da Novi Sad ima \u010dak 38 kilometara biciklisti\u010dkih staza uz dr\u017eavne puteve, \u0161to ga ponovo stavlja na prvo mesto u Srbiji. Ba\u010dki Petrovac ima svega oko 5 kilometara biciklisit\u010dkih staza uz dr\u017eavne puteve, \u0161to je negde oko 13% u odnosu na prvoplasirani Novi Sad. Zato je neophodno izgraditi biciklisti\u010dke staze i povezati okolna mesta, obzirom da je Ba\u010dki Petrovac popularan biciklisti\u010dki grad.<\/p>\n\n\n\n Ovakva ideja javljala se ranije, \u010dak i kao projekat povezivanja Novog Sada i Ba\u010dkog Petrovca, te Ba\u010dkog Petrovca sa ostalim mestima u op\u0161tini, me\u0111utim ta ideja nije odmakla dalje od nekoliko objava na internetu.<\/p>\n\n\n\n I zato, pitamo se, koliko ko\u0161ta ljudski \u017eivot? Da li je jeftinije izgraditi odvojene i bezbedne biciklisti\u010dke staze, ili dozvoliti da i dalje gubimo gra\u0111ane? Koliko \u017eivota treba da izgubimo u saobra\u0107aju dok se ne pristupi unapre\u0111enju biciklisti\u010dkog saobra\u0107aja ba\u0161 kao u svim ostalim zemljama? <\/p>\n\n\n\n Samo kvalitetne i odvojene biciklisti\u010dke staze mogu obezbediti siguran i neometan biciklisti\u010dki saobra\u0107aj, pove\u0107ati broj biciklista na ulicama i pomo\u0107i u unapre\u0111enju urbane mobilnosti i smanjenju zaga\u0111enja.<\/p>\n\n\n\n U udesu koji se dogodio u subotu uve\u010de izme\u0111u Magli\u0107a i Ba\u010dkog Petrovca stradao je biciklista. Biciklista je stradao kada je voza\u010d mercedesa izgubio kontrolu nad vozilom i naleteo na…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":3369,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[52,274,275],"class_list":["post-3368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-infrastruktura","tag-drzavna-revizorska-institucija","tag-nesreca"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ian-valerio-9UxW_MqBGe4-unsplash-scaled-e1676919722396.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ian-valerio-9UxW_MqBGe4-unsplash-scaled-e1676919722396-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ian-valerio-9UxW_MqBGe4-unsplash-scaled-e1676919722396-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ian-valerio-9UxW_MqBGe4-unsplash-scaled-e1676919722396-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ian-valerio-9UxW_MqBGe4-unsplash-scaled-e1676919722396-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ian-valerio-9UxW_MqBGe4-unsplash-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ian-valerio-9UxW_MqBGe4-unsplash-2048x1152.jpg",2048,1152,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"U udesu koji se dogodio u subotu uve\u010de izme\u0111u Magli\u0107a i Ba\u010dkog Petrovca stradao je biciklista. Biciklista je stradao kada je voza\u010d mercedesa izgubio kontrolu nad vozilom i naleteo na...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3368"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3371,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3368\/revisions\/3371"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Photo by Ian Valerio<\/a> on Unsplash<\/a><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"