Grad Novi Sad tra\u017ei iskusne in\u017eenjere koji \u0107e uraditi analizu uvo\u0111enja biciklisti\u010dke saobra\u0107ajnice na Mostu slobode.<\/p>\n\n\n\n
Re\u010d je o dugoo\u010dekivanom poslu koji Grad razmatra godinama, a sada dolazi do prvih koraka u realizaciji.<\/p>\n\n\n\n
Na firmama koje na tenderu izabere Gradska uprava za gra\u0111evinsko zemlji\u0161te i investicije je da urade kompletnu analizu postoje\u0107eg stanja Mosta slobode, uz predvi\u0111anje biciklisti\u010dke staze sa uzvodne strane mosta, kao i povezivanje te staze sa postoje\u0107im i planiranim biciklisti\u010dkim stazama.<\/p>\n\n\n\n
Jo\u0161 jedan od ciljeva je omogu\u0107avanje komfornijeg prolaska za pe\u0161ake pa\u017eljivim pozicioniranjem biciklisti\u010dke staze, \u0161to \u0107e ujedno omogu\u0107iti lak\u0161e kretanje biciklista ka Sremskoj Kamenici. Prioritet je da na ovom mostu pe\u0161aci i biciklisti budu na sigurnoj poziciji u odnosu na motorizovan saobra\u0107aj.<\/p>\n\n\n\n
Od autora ove analize tra\u017ei se da urade i idejno re\u0161enje kao osnovu za projektovanje budu\u0107ih biciklisti\u010dkih staza, kao i procenu koliko bi projektovanje ko\u0161talo.<\/p>\n\n\n\n
Tender je otvoren do 26. decembra, a posao \u0107e ko\u0161tati oko tri miliona dinara sa PDV.<\/p>\n\n\n\n
Kako je 021.rs pisao, “Urbanizam” je \u010delnicima Grada predlo\u017eio dve varijante za uvo\u0111enje biciklisti\u010dkih staza na Mostu slobode. Predlo\u017eeno je projektovanje staze u desnoj zaustavnoj traci u smeru ka Sremskoj Kamenici, kao i konzola ispod zaustavne trake i trotoara. Nadle\u017eni su, kao bolji, ocenili prvi predlog.<\/p>\n\n\n\n
Most slobode je trenutno drumsko-pe\u0161a\u010dki most preko Dunava, koji povezuje ba\u010dki i sremski deo Novog Sada, odnosno Novi Sad i Sremsku Kamenicu. Prvi put je otvoren za saobra\u0107aj 1981. godine, bombardovan je 1999. godine, a rekonstruisan i ponovo otvoren 2005. godine.<\/p>\n\n\n\n
Du\u017eina konstrukcije mosta je 1,3 kilometara, ima \u0161est auto-traka i dve pe\u0161a\u010dke trake, a biciklisti ga godinama koriste, iako nema staze.<\/p>\n\n\n\n
Kampanju o regulisanju biciklisti\u010dkog saobra\u0107aja na Mostu slobode vodila je Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa u avgustu, kad je masovna vo\u017enja bicikala kroz grad organizovana s ciljem skretanja pa\u017enje na va\u017enost ulaganja u biciklisti\u010dku infrastrukturu i na mostovima.<\/p>\n\n\n\n