U borbi protiv zaga\u0111enja \u017eivotne sredine i sa ciljem pobolj\u0161anja kvaliteta vazduha, Vlada Republike Srbije je od marta 2020. godine po\u010dela sa subvencionisanjem nabavke novih elektri\u010dnih i hibridnih motornih vozila u iznosu od oko 1.000.000 \u20ac godi\u0161nje. Na spisku nema vozila koja bi donela najprimetniju promenu u \u017eivotnoj sredini: elektri\u010dnih bicikala. <\/p>\n\n\n\n
Subvencije se dobijaju u proceduri koja podrazumeva da vozila moraju biti nova i na stanju kod prodavca koji strpljivo \u010deka da sve zavr\u0161ite, da imate novac za kupovinu i niz papira. Od elektri\u010dnog mopeda (u\u010de\u0161\u0107e dr\u017eave 250 \u20ac) do elektri\u010dnih i hibridnih automobila (u\u010de\u0161\u0107e dr\u017eave do 5.000 \u20ac) iznosi i interesovanja variraju<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Prema nezvani\u010dnim informacijama, najmanje interesovanje je bilo za elektri\u010dne mopede i motocikle, dok su najvi\u0161e kupovani automobili, a zanimljivo je i da ne postoji ograni\u010denje u pogledu broja zahteva, pa jedno lice (fizi\u010dko ili pravno) mo\u017ee da ostvari vi\u0161e subvencija. <\/strong>Najvi\u0161e zahteva do\u0161lo je iz Beograda, Novog Sada i Ni\u0161a. <\/strong>Taksistima su odobrene posebne subvencije ako se kupuje vozilo za taksi potrebe. Me\u0111utim, za taksi delatnost su subvencije ve\u0107e i idu do 8.000 \u20ac. <\/p>\n\n\n\n Osim \u0161to dr\u017eava subvencije ne dodeljuje za kupovinu elektri\u010dnih bicikala, ne dodeljuju se ni za kupovinu elektri\u010dnih trotineta. Matematika je ipak jasno na strani dvoto\u010dka\u0161a – najjeftiniji novi elektri\u010dni bicikli i trotineti dostupni su za oko 600 \u20ac, dok cena jeftinijih elektri\u010dnih i hibridnih automobila iznosi oko 15.000 \u20ac. <\/strong>Sa u\u010de\u0161\u0107em u ceni elektri\u010dnog bicikla od 250 \u20ac, godi\u0161nje bi se na ulici na\u0161lo oko 4.000 elektri\u010dnih bicikala umesto svega 200-500 elektri\u010dnih ili hibridnih automobila, <\/strong>\u010dije prisustvo i pozitivan uticaj su statisti\u010dki zanemarljivi. <\/p>\n\n\n\n Kao kuriozitet mo\u017ee se navesti odluka Grada Beograda da subvencioni\u0161e i nabavku elektri\u010dnih bicikala u 2022. godini<\/strong> iznosom od 5.000 dinara.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n U Srbiji je prema zvani\u010dnoj statistici tokom 2021. godine bilo 2.2 miliona registrovanih automobila i saobra\u0107aj je prepoznat kao jedan od ve\u0107ih zaga\u0111iva\u010da u gradskim sredinama<\/strong>. Me\u0111u registrovanim vozilima dominirali su putni\u010dki automobili, dizela\u0161i, a prose\u010dna starost voznog parka je iznosila oko 17 godina. <\/strong>Ovakav vozni park izaziva niz problema u \u017eivotnoj sredini: ve\u0107u opasnost po saobra\u0107aj, zaga\u0111enje bukom, svetlo\u0161\u0107u, mikroplastikom i hemikalijama, stvaranje saobra\u0107ajnih gu\u017evi. Za svakodnevno funkcionisanje motornih vozila u Srbiji, osim velikih koli\u010dina nafte i naftnih derivata koji \u010dine Srbiju energetski zavisnom, potrebne su velike asfaltirane povr\u0161ine skupe za izgradnju i odr\u017eavanje. Svaka od njih podrazumevaju izbor: parking umesto zelenila, pe\u0161a\u010dkih ili biciklisti\u010dkih staza, de\u010dijih igrali\u0161ta i sportskih terena ili drugih delova \u017eivotne sredine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" U borbi protiv zaga\u0111enja \u017eivotne sredine i sa ciljem pobolj\u0161anja kvaliteta vazduha, Vlada Republike Srbije je od marta 2020. godine po\u010dela sa subvencionisanjem nabavke novih elektri\u010dnih i hibridnih motornih vozila…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3042,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[184,266],"class_list":["post-3041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-subvencije","tag-elektricni-bicikl"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elektricni-bicikl-objava-website-cover.jpg",1280,720,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elektricni-bicikl-objava-website-cover-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elektricni-bicikl-objava-website-cover-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elektricni-bicikl-objava-website-cover-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elektricni-bicikl-objava-website-cover-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elektricni-bicikl-objava-website-cover.jpg",1280,720,false],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/elektricni-bicikl-objava-website-cover.jpg",1280,720,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marko Trifkovic","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/trifko"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"U borbi protiv zaga\u0111enja \u017eivotne sredine i sa ciljem pobolj\u0161anja kvaliteta vazduha, Vlada Republike Srbije je od marta 2020. godine po\u010dela sa subvencionisanjem nabavke novih elektri\u010dnih i hibridnih motornih vozila...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3041"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3046,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3041\/revisions\/3046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Za\u0161to su uop\u0161te uvedene subvencije?<\/h3>\n\n\n\n