Previd ili namera? Oko 80% biciklista u Srbiji no\u0107u ne koristi svetlo, \u0161to bi u nekim slu\u010dajevima moglo da ih ko\u0161ta oko 1.600 eura ili 15 dana zatvora.<\/p>\n\n\n\n
Prema jednom od istra\u017eivanja Novosadske biciklisti\u010dke inicijative, \u010dak 80% no\u0107u biciklista nepravilno koristi svetlo na biciklu ili ga nema uop\u0161te<\/strong>. Ovo zna\u010di i da bi oko 80% biciklista no\u0107u moglo biti ka\u017enjeno, jer je zakonom predvi\u0111eno da “<\/strong>prilikom kretanja no\u0107u i u uslovima smanjene vidljivosti bicikl mora da ima upaljeno jedno belo svetlo na prednjoj strani i jedno crveno svetlo na zadnjoj strani”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u010cesto pitanje “kolika je kazna za vo\u017enju bicikla bez svetla” ima razli\u010dite odgovore. Ukoliko se zateknete no\u0107u, po magli, me\u0107avi ili sli\u010dnim uslovima smanjene vidljivosti van naselja bez svetla, kazna varira od 10 – 20.000 dinara<\/strong>. Srpski parlamentarci usaglasili su se da je 3.000 dinara za vo\u017enju bez svetla<\/strong>u naselju<\/strong> dovoljna kazna. Kaznu za neosvetljenu vo\u017enju bicikla u naselju prati i nastavak: “kada se biciklista kre\u0107e putem u naselju gde postoji uli\u010dna rasveta”.<\/strong> Previd ili namera? Oko 80% biciklista u Srbiji no\u0107u ne koristi svetlo, \u0161to bi u nekim slu\u010dajevima moglo da ih ko\u0161ta oko 1.600 eura ili 15 dana zatvora. Prema jednom…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2716,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[59,206],"class_list":["post-2714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-svetlo","tag-saobracajne-kazne"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/kej-staza-scaled.jpg",2560,1920,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/kej-staza-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/kej-staza-768x576.jpg",768,576,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/kej-staza-768x576.jpg",640,480,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/kej-staza-990x743.jpg",640,480,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/kej-staza-1536x1152.jpg",1536,1152,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/kej-staza-2048x1536.jpg",2048,1536,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Previd ili namera? Oko 80% biciklista u Srbiji no\u0107u ne koristi svetlo, \u0161to bi u nekim slu\u010dajevima moglo da ih ko\u0161ta oko 1.600 eura ili 15 dana zatvora. Prema jednom...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2714"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2715,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2714\/revisions\/2715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Kako srpski parlamentarci nisu predvideli kaznu za bicikliste u slu\u010daju kada ne postoji uli\u010dna rasveta, primenjuje op\u0161ta kazna koja se odnosi na voza\u010de vozila: od 100.000 do 200.000 dinara ili sa 15 dana zatvora<\/strong> bi\u0107e ka\u017enjen voza\u010d “no\u0107u upravlja vozilom na neosvetljenom delu puta, a nema uklju\u010deno nijedno svetlo za osvetljavanje puta niti prednje poziciono svetlo” (\u010dlan 330, stav 1, ta\u010dka 13 Zakona o bezbednosti saobra\u0107aja). Ovo pona\u0161anje je zakonom predvi\u0111eno za “te\u017ei prekr\u0161aj iz oblasti bezbednosti javnog saobra\u0107aja”<\/strong>. Bitno je i napomenuti da se ova kazna ne odnosi na uslove smanjene vidljivosti.
Iako nije zabele\u017eeno da je neki biciklista po ovom osnovu ka\u017enjen, komplet svetala se mo\u017ee kupiti u radnjama ve\u0107 za 300 dinara, znatno jeftinije u odnosu na predvi\u0111ene kazne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"