{"id":2649,"date":"2021-01-27T12:13:00","date_gmt":"2021-01-27T11:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=2649"},"modified":"2022-08-03T16:32:15","modified_gmt":"2022-08-03T15:32:15","slug":"u-nisu-planirane-ograde-za-pesake-biciklisti-u-opasnosti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/u-nisu-planirane-ograde-za-pesake-biciklisti-u-opasnosti","title":{"rendered":"U Ni\u0161u planirane ograde za pe\u0161ake, biciklisti u opasnosti"},"content":{"rendered":"\n

Povodom nedavne saobra\u0107ajne tragedije u Ni\u0161u, Savet za bezbednost saobra\u0107aja Ni\u0161a odlu\u010dio je da se na vi\u0161e lokacija u gradu postave za\u0161titne pe\u0161a\u010dke ograde i da se u Knja\u017eeva\u010dkoj ulici postave razdelna ostrva po sredini kolovoza, saop\u0161teno je na gradskom sajtu.<\/p>\n\n\n\n

Prema stavu biciklisti\u010dkih udru\u017eenja iz Beograda, Ni\u0161a, Novog Sada i \u0160apca, postavljanje za\u0161titnih ograda u Ni\u0161u ne samo da donosi nove opasnosti za bicikliste, ve\u0107 ne re\u0161ava su\u0161tinske probleme.<\/p>\n\n\n\n

Ni\u0161 je jedan od gradova u Srbiji u kome ima svega par kilometara biciklisti\u010dkih staza i biciklisti po zakonu moraju da koriste kolovoz, \u010dak i na bulevarima. U takvoj situaciji gde je kolovoz prepoznat kao mesto za brzo kretanje automobila, autobusa i kamiona, biciklisti \u0107e se postavljanjem ograde na\u0107i izme\u0111u ograde i vozila koja se brzo kre\u0107u.<\/p>\n\n\n\n

Udru\u017eenja podse\u0107aju i da po zakonu, o\u010dekivano je da se u ovakvoj situaciji na\u0111e biciklista sa ve\u0107 navr\u0161enih 12 godina i na\u0161i najstariji sugra\u0111ani, kao i voza\u010di elektri\u010dnih trotineta ili mopeda i da biciklisti spadaju u posebno ranjivu grupu u\u010desnika u saobra\u0107aju koja deli kolovoz sa voza\u010dima \u010detvoroto\u010dka\u0161a. U okolnostima gde je ulica opremljena kao autoput i gde je cilj da se kolovoz posveti \u010detvoroto\u010dka\u0161ima, svaka gre\u0161ka bilo kog u\u010desnika u saobra\u0107aju vodi ka te\u017eim posledicama.<\/p>\n\n\n\n

S obzirom na te\u017einu posledica i zastupljenost nezgoda u kojima u\u010destvuju \u010detvoroto\u010dka\u0161i, biciklisti\u010dka udru\u017eenja pozdravljaju uvo\u0111enje rigoroznijih kontrola i kori\u0161\u0107enje kamera za snimanje saobra\u0107ajnih prekr\u0161aja.<\/p>\n\n\n\n

Pored toga udru\u017eenja apeluju da se vi\u0161e investira u infrastrukturu za ranjive u\u010desnike u saobra\u0107aju, smanjuje brzina i da oni koji izazivaju najvi\u0161e nezgoda sa najte\u017eim posledicama budu dosledno kontrolisani i ka\u017enjavani. Udru\u017eenja navode i da \u0107e pri brzini od 40 km\/h, 25% naletanja na pe\u0161aka imati fatalan ishod, dok \u0107e pri naletanju vozila brzinom 60 km\/h, \u010dak 85% pe\u0161aka poginuti i da se u sli\u010dnoj poziciji nalaze i biciklisti.<\/p>\n\n\n\n

Saop\u0161tenje potpisuju Ulice za bicikliste iz Beograda, Ni\u0161ka saobra\u0107ajna unija, Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa i Vozi ulice iz \u0160apca.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Povodom nedavne saobra\u0107ajne tragedije u Ni\u0161u, Savet za bezbednost saobra\u0107aja Ni\u0161a odlu\u010dio je da se na vi\u0161e lokacija u gradu postave za\u0161titne pe\u0161a\u010dke ograde i da se u Knja\u017eeva\u010dkoj ulici…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2651,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[52],"class_list":["post-2649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-infrastruktura"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/zona30.jpg",1610,1258,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/zona30-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/zona30-768x600.jpg",768,600,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/zona30-768x600.jpg",640,500,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/zona30-990x774.jpg",640,500,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/zona30-1536x1200.jpg",1536,1200,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/zona30.jpg",1610,1258,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Povodom nedavne saobra\u0107ajne tragedije u Ni\u0161u, Savet za bezbednost saobra\u0107aja Ni\u0161a odlu\u010dio je da se na vi\u0161e lokacija u gradu postave za\u0161titne pe\u0161a\u010dke ograde i da se u Knja\u017eeva\u010dkoj ulici...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2649"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2655,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2649\/revisions\/2655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}