{"id":2538,"date":"2021-10-17T19:05:00","date_gmt":"2021-10-17T18:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=2538"},"modified":"2022-08-03T16:32:14","modified_gmt":"2022-08-03T15:32:14","slug":"stanje-radova-na-futoskom-putu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/stanje-radova-na-futoskom-putu","title":{"rendered":"Stanje radova na Futo\u0161kom putu"},"content":{"rendered":"\n

Kao \u0161to je novosadska biciklisti\u010dka javnost ve\u0107 upoznata, u toku su radovi na rekonstrukciji biciklisti\u010dkih staza i trotoara na Futo\u0161kom putu i Futo\u0161koj ulici, na potezu od gara\u017ee JGSP-a do Hajduk Veljkove ulice. Radovi na ovoj deonici zapo\u010deti su 25. Avgusta ove godine<\/strong>, a planirani rok za zavr\u0161etak radova sa obe strane ulice na pomenutoj deonici je na prole\u0107e 2022. godine.<\/p>\n\n\n\n

\u010clanovi i volonteri Novosadske biciklisti\u010dke inicijative redovno obilaze radove na gradili\u0161tu, prate\u0107i i bele\u017ee\u0107i stanje i na\u010din izvo\u0111enja radova.<\/p>\n\n\n\n

Od po\u010detka radova do danas, radovi se izvode na delu Futo\u0161kog puta od gara\u017ee JGSP-a do Bulevara Evrope i to:<\/p>\n\n\n\n

      – Od gara\u017ee JGSP-a do Bate Brki\u0107a (Satelitska pijaca) radovi su u fazi poplo\u010davanja i asfaltiranja. Nakon sanacije poklopaca i okna \u0161ahtova na biciklisti\u010dkoj stazi, usledi\u0107e i njeno asfaltiranje, kao i poplo\u010davanje trotoara behaton plo\u010dama;<\/p>\n\n\n\n

      – Od Bate Brki\u0107a do Bulevara Slobodana Jovanovi\u0107a radovi su u fazi postavljanja rubnih ivi\u010dnjaka i nasipanja tucanika i slojeva ispod asfalta. Nakon toga, usledi\u0107e radovi na rekonstrukciji poklopaca i okna \u0161ahtova, te asfaltiranje;<\/p>\n\n\n\n

      – Od Bulevara Slobodana Jovanovi\u0107a do Bulevara Evrope, radovi su u fazi uklanjanja stare biciklisti\u010dke staze i trotoara, nasipanja prvog sloja \u0161ljunka, nakon \u010dega sledi iskol\u010davanje, postavljanje rubnih ivi\u010dnjaka, te nasipanje donjih slojeva tucanika i na kraju asfaltiranje.<\/p>\n\n\n\n

Kao \u0161to je primetno, radovi napreduju izuzetno velikom brzinom, a nakon \u0161to se zavr\u0161e radovi sa jedne strane deonice, prelazi se na suprotnu stranu.
Po zavr\u0161etku ovih radova, novosadski biciklisti dobi\u0107e potpuno nov koridor koji spaja centar grada sa Novim naseljem, delom Telepa, Veternikom i dalje ka Futogu, \u0161to je izuzetno va\u017ean koridor kojim dnevno pro\u0111e veliki broj biciklista.<\/p>\n\n\n\n

Osim ovih radova, nedavno su zavr\u0161eni radovi na rekonstrukciji delova biciklisti\u010dkih staza u ulicama:<\/p>\n\n\n\n

      – Bulevar vojvode Stepe – od OMV pumpe do ulaza u Rodoljuba \u010colakovi\u0107a;<\/p>\n\n\n\n

      – Bulevar kralja Petra I – deo od Bul. oslobo\u0111enja do Ul. Bra\u0107e Jovandi\u0107;<\/p>\n\n\n\n

      – Rumena\u010dka – od Janka Veselinovi\u0107a do Rumena\u010dke br. 13 (preko puta doma zdravlja Rumena\u010dka);<\/p>\n\n\n\n

      – Hajduk Veljkova – kod Sajma i od Zavoda za transfuziju krvi do ulaza u KCV;<\/p>\n\n\n\n

      – Radomira Ra\u0161e Radujkova<\/p>\n\n\n\n

      – Bulevar kneza Milo\u0161a<\/p>\n\n\n\n

Protekle godine, radovi obavljeni na vi\u0161e lokacija u gradu, uglavnom su se odnosili na uklanjanje ivi\u010dnjaka sa prelaza biciklisti\u010dke staze preko kolovoza, na Bulevaru oslobo\u0111enja, Bulevaru cara Lazara<\/a>, kao i u Fru\u0161kogorskoj ulici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

U narednom periodu, planirana je rekonstrukcija dela Ulice Bra\u0107e Popovi\u0107 (preko puta Sajma), kao i uklanjanje ivi\u010dnjaka du\u017e Had\u017ei Ruvimove.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kao \u0161to je novosadska biciklisti\u010dka javnost ve\u0107 upoznata, u toku su radovi na rekonstrukciji biciklisti\u010dkih staza i trotoara na Futo\u0161kom putu i Futo\u0161koj ulici, na potezu od gara\u017ee JGSP-a do…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2540,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[52,101],"class_list":["post-2538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-infrastruktura","tag-futoski-put"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/objava-futosk-radovi_0.png",1280,720,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/objava-futosk-radovi_0-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/objava-futosk-radovi_0-768x432.png",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/objava-futosk-radovi_0-768x432.png",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/objava-futosk-radovi_0-990x557.png",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/objava-futosk-radovi_0.png",1280,720,false],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/objava-futosk-radovi_0.png",1280,720,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Kao \u0161to je novosadska biciklisti\u010dka javnost ve\u0107 upoznata, u toku su radovi na rekonstrukciji biciklisti\u010dkih staza i trotoara na Futo\u0161kom putu i Futo\u0161koj ulici, na potezu od gara\u017ee JGSP-a do...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2538"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2538\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2553,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2538\/revisions\/2553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}