{"id":2240,"date":"2018-08-21T15:42:00","date_gmt":"2018-08-21T14:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=2240"},"modified":"2024-09-24T14:23:58","modified_gmt":"2024-09-24T13:23:58","slug":"porastao-broj-pravilno-osvetljenih-biciklista-u-novom-sadu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/porastao-broj-pravilno-osvetljenih-biciklista-u-novom-sadu","title":{"rendered":"Porastao broj pravilno osvetljenih biciklista u Novom Sadu"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Podatak da je u najboljem slu\u010daju tek svaki peti biciklista u Srbiji no\u0107u pravilno osvetljen sigurno najvi\u0161e brine voza\u010de sa kojima delimo ulicu. Poslednjim istra\u017eivanjem otkrili smo da je u &#8220;srpskom Amsterdamu&#8221; u odnosu na 2012. godinu pravilna osvetljenost biciklista sko\u010dila sa 25% na 42%.&nbsp;Ovom podatku treba dodati da gotovo 30.000 Novosa\u0111ana i Novosa\u0111anki redovno vozi bicikl na mre\u017ei od oko 90 kilometara biciklisti\u010dkih staza, dok je 2012. godine na ulicama bilo pribli\u017eno 10.000 biciklista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po va\u017ee\u0107em zakonu o bezbednosti u saobra\u0107aju&nbsp;<strong>biciklista je no\u0107u i u uslovima smanjene vidljivosti du\u017ean da koristi belo svetlo napred i crveno pozadi<\/strong>&nbsp;i kompleti najjeftinijih svetala mogu se nabaviti ve\u0107 za 300 dinara. Nepravilno osvetljen bicikl naj\u010de\u0161\u0107e nema svetla, ima jedno svetlo ili svetla pogre\u0161ne boje. Lo\u0161e prakse podrazumevaju da su&nbsp;<strong>svetla ne\u010dim pokrivena (duga ode\u0107a, torbe i sli\u010dno) ili da su uperena previsoko ili prenisko.&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U toku istra\u017eivanja na\u0161i volonteri i volonterke primetili su da&nbsp;<strong>mu\u0161karci neznatno vi\u0161e vode ra\u010duna o pravilnoj osvetljenosti i da mla\u0111i vi\u0161e vode ra\u010duna o osvetljenosti od starijih<\/strong>. Najlo\u0161ija situacija je me\u0111u starijim biciklistima:&nbsp;<strong>u grupi &#8220;preko 60 godina&#8221; polovina biciklista nema nikakvo svetlo, dok je kod mladih u pitanju tre\u0107ina<\/strong>. Iako se slobodnom procenom mo\u017ee do\u0107i do zaklju\u010dka da u Novom Sadu ima oko 18.000 nepravilno osvetljenih biciklista, treba voditi ra\u010duna da je u ve\u010dernjim \u010dasovima u Novom Sadu prisustvo biciklista na ulicama manje nego u toku dana. Najstariji biciklisti na biciklisti\u010dkim stazama u tom periodu \u010dine manje od 10% populacije.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"648\" height=\"396\" data-src=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pita.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2242 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 648px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 648\/396;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Osim povremenih kontrola koje sprovodi policija,&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.nsbi.org.rs\/sr\/bulevarom-jedan-biciklista-bez-svetala-u-minuti\">proteklih godina smo delili svetla i anketirali bicikliste<\/a>, organizovali kampanje na dru\u0161tvenim mre\u017eama i slali medijske apele. Ve\u0107a popularnost gradskih bicikala tako\u0111e doprinosi ovom porastu broja osvetljenih biciklista, jer gradski bicikli za razliku od sportskih u prodaju dolaze sa svetlima, katadiopterima i zvoncem. U 2018. godini u Novom Sadu delom novca prikupljenim od saobra\u0107ajnih kazni grad Novi Sad je finansirao bilborde koji podse\u0107aju bicikliste da su svetla no\u0107u obavezna.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"990\" height=\"743\" data-src=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/img_0162_0-990x743.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2245 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/img_0162_0-990x743.jpg 990w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/img_0162_0-768x576.jpg 768w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/img_0162_0.jpg 1500w\" data-sizes=\"(max-width: 990px) 100vw, 990px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 990px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 990\/743;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kazne za vo\u017enju bez svetla su 3.000 dinara u naselju, od 6 do 20.000 van naseljenog mesta, dok\u00a0u nekim slu\u010dajevima mogu <a href=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/za-neosvetljen-bicikl-moguca-kazna-do-1600-eura-ili-15-dana-zatvora\">iznositi \u010dak 1.600 eura<\/a>.\u00a0Prema pravilniku, biciklisti na tehni\u010dki ispravnom biciklu treba da imaju dve ko\u010dnice, svetla, katadioptere na to\u010dkovima i zvonce.\u00a0Biciklisti\u010dka udru\u017eenja su se protivila predlogu obaveznog kori\u0161\u0107enja reflektuju\u0107eg prsluka za bicikliste, podse\u0107aju\u0107i da su problem upravo nedostatak svetala i katadioptera na biciklima i da treba raditi na pove\u0107anju osvetljenosti biciklista.\u00a0Istra\u017eivanje je sprovedeno u periodu od 21 do 22 \u010dasa ru\u010dnim brojanjem na vi\u0161e lokacija u Novom Sadu, na uzorku od 865 biciklista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Podatak da je u najboljem slu\u010daju tek svaki peti biciklista u Srbiji no\u0107u pravilno osvetljen sigurno najvi\u0161e brine voza\u010de sa kojima delimo ulicu. Poslednjim istra\u017eivanjem otkrili smo da je u&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":2248,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[59],"class_list":["post-2240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-svetlo"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bicikl-svetlo-1-scaled.jpg",2560,1355,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bicikl-svetlo-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bicikl-svetlo-1-768x407.jpg",768,407,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bicikl-svetlo-1-768x407.jpg",640,339,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bicikl-svetlo-1-990x524.jpg",640,339,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bicikl-svetlo-1-1536x813.jpg",1536,813,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/bicikl-svetlo-1-2048x1084.jpg",2048,1084,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Podatak da je u najboljem slu\u010daju tek svaki peti biciklista u Srbiji no\u0107u pravilno osvetljen sigurno najvi\u0161e brine voza\u010de sa kojima delimo ulicu. Poslednjim istra\u017eivanjem otkrili smo da je u...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2240"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5397,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2240\/revisions\/5397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}