Zastupni\u010dki dom parlamenta \u010ce\u0161ke ju\u010de je podr\u017eao ve\u0107u za\u0161titu biciklista na putevima predlo\u017eenim izmenama zakona. Predlog podrazumeva da \u0107e “korisnici puta” morati da preti\u010du bicikliste sa najmanje 1,5 metar odstojanja, odnosno 1 metar u zonama gde je ograni\u010denje brzine 30 km\/h. <\/p>\n\n\n\n
U toku sednice odr\u017eane 14. aprila, 67 od 102 predstavnika (broj je smanjen usled Covid-19 restrikcija) prihvatilo je predlog u ime doma. Predlog je izneo Petr Dolinek iz \u010ce\u0161ke socijaldemokratske partije, a svega dva predstavnika glasala su protiv. Intenzivna diskusija prethodila je usvajanju predloga, gde su predstavnici razmenjivali svoja iskustva iz saobra\u0107aja. <\/p>\n\n\n\n
Prema izjavi biv\u0161e ministarke pravde, Helene Valkove iz vladine stranke ANO, vladaju\u0107a poslani\u010dka ve\u0107ina podeljena je u razmi\u0161ljanjima. “Ipak, to funkcioni\u0161e u drugim zemljama i biciklisti zaslu\u017euju od nas uva\u017eavanje” <\/strong><\/p>\n\n\n\n “U pitanju je jednostavan i predvidljiv metod, proveren i testiran u drugim zemljama”<\/strong> sla\u017ee se Ond\u0159ej Profant, predstavnik \u010de\u0161ke Partije pirata. Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa, Ulice za bicikliste iz Beograda, Vozi ulice iz \u0160apca i Ni\u0161ka saobra\u0107ajna unija su u nekoliko navrata predlagala ovakvu izmenu zakona<\/a>, o \u010demu su pisali i mediji<\/a>. Prilikom poslednjih razgovora sa predstavnicima saobra\u0107ajne policije u toku 2020. godine, izneto je pozitivno mi\u0161ljenje o ovom predlogu. O poslednjim izmenama zakona koje se ti\u010du biciklista, mo\u017eete \u010ditati ovde.<\/strong><\/a> Zastupni\u010dki dom parlamenta \u010ce\u0161ke ju\u010de je podr\u017eao ve\u0107u za\u0161titu biciklista na putevima predlo\u017eenim izmenama zakona. Predlog podrazumeva da \u0107e “korisnici puta” morati da preti\u010du bicikliste sa najmanje 1,5 metar odstojanja, odnosno…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1881,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[230],"class_list":["post-1878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-preticanje-biciklista"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pexels-andrea-piacquadio-3771836-scaled-e1644667752359.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pexels-andrea-piacquadio-3771836-scaled-e1644667752359-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pexels-andrea-piacquadio-3771836-scaled-e1644667752359-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pexels-andrea-piacquadio-3771836-scaled-e1644667752359-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pexels-andrea-piacquadio-3771836-scaled-e1644667752359-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pexels-andrea-piacquadio-3771836-1536x1024.jpg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/pexels-andrea-piacquadio-3771836-2048x1365.jpg",2048,1365,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Zastupni\u010dki dom parlamenta \u010ce\u0161ke ju\u010de je podr\u017eao ve\u0107u za\u0161titu biciklista na putevima predlo\u017eenim izmenama zakona. Predlog podrazumeva da \u0107e “korisnici puta” morati da preti\u010du bicikliste sa najmanje 1,5 metar odstojanja, odnosno...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1878"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1880,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1878\/revisions\/1880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Zakon \u0107e stupiti na snagu nakon odobrenja u Senatu i predsedni\u010dkog potpisivanja. Od njih se ipak ne o\u010dekuje neslaganje, pa tako \u010de\u0161ki bicikliste ove godine o\u010dekuje bezbedniji saobra\u0107aj.<\/p>\n\n\n\n
Izvor: WeLoveCycling portal<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"