{"id":1790,"date":"2020-10-17T17:02:00","date_gmt":"2020-10-17T16:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=1790"},"modified":"2022-08-03T16:32:15","modified_gmt":"2022-08-03T15:32:15","slug":"mitovi-o-biciklistima-i-ulicna-akcija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/mitovi-o-biciklistima-i-ulicna-akcija","title":{"rendered":"Mitovi o biciklistima i uli\u010dna akcija"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gotovo 1.000 biciklista je do po\u010detka septembra ka\u017enjeno za no\u0107nu neosvetljenost bicikla u Novom Sadu, prema policijskoj statistici predstavljenoj na Svetskom danu bez automobila. Problem koji policija re\u0161ava ka\u017enjavanjem, Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa re\u0161ava simboli\u010dnom podelom svetala, promocijom na dru\u0161tvenim mre\u017eama i razgovorom sa biciklistima.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kampanja osvetljavanja biciklista u Novom Sadu traje ve\u0107 nekoliko godina &#8211; najmanje jednom godi\u0161nje, inicijativa sa volonterima uz finansijsku podr\u0161ku razli\u010ditih donatora deli svetla neosvetljenim biciklistima kako bi stvorila naviku kori\u0161\u0107enja svetla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prema statistici inicijative, pravilna osvetljenost biciklista u Novom Sadu je ipak pove\u0107ana.&nbsp;Prvo istra\u017eivanje je&nbsp;2012. godine&nbsp;<a href=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/saobracajna-policija-proverava-osvetljenost-biciklista\">pokazalo da je svega 25% biciklista pravilno osvetljeno<\/a>&nbsp;i da 50% biciklista nema nikakvo osvetljenje no\u0107u. Istra\u017eivanje iz 2018. godine je na uzorku od 865 posmatranih biciklista pokazalo da je&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.021.rs\/story\/Novi-Sad\/Vesti\/195226\/Porastao-broj-pravilno-osvetljenih-biciklista-u-Novom-Sadu.html\">broj pravilno osvetljenih 42%<\/a>. Me\u0111utim, treba imati u vidu i da je broj biciklista od 2009. do 2018. godine porastao gotovo trostruko.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"990\" height=\"660\" data-src=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Par-u-toku-voznje-990x660.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1795 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Par-u-toku-voznje-990x660.jpg 990w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Par-u-toku-voznje-768x512.jpg 768w, https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Par-u-toku-voznje.jpg 1435w\" data-sizes=\"(max-width: 990px) 100vw, 990px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 990px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 990\/660;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"jesenja-akcija-osvetljavanja-i-stvaranja-dobrih-saobracajnih-navika\">JESENJA AKCIJA OSVETLJAVANJA I STVARANJA DOBRIH SAOBRA\u0106AJNIH NAVIKA<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Biciklisti su uslovima smanjene vidljivosti naro\u010dito ranjivi i te\u017ee uo\u010dljivi: zakon obavezuje da biciklista no\u0107u i u uslovima smanjene vidljivosti ima belo svetlo napred, crveno nazad.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.paragraf.rs\/propisi\/pravilnik_o_podeli_motornih_i_prikljucnih_vozila_i_tehnickim_uslovima_za_vozila_u_saobracaju_na_putevima.html\">Pravilnikom<\/a>&nbsp;koji bli\u017ee ure\u0111uje ovu oblast, propisano je i da tehni\u010dki ispravan bicikl&nbsp;mora imati&nbsp;<a href=\"https:\/\/sr.wikipedia.org\/sr-el\/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B5%D1%80\">bo\u010dna reflektuju\u0107a tela na to\u010dkovima (katadioptere)<\/a>. Osim toga, tehni\u010dki ispravan bicikl mora imati i ko\u010dnice izvedene na oba to\u010dka, no\u017eicu (ako ima dva to\u010dka) i zvonce ja\u010dine 75 dB.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da bi doprineli re\u0161avanju problema, aktivisti i volonteri Novosadske biciklisti\u010dke inicijative razgovarali su sa biciklistima, delili svetla i slali medijske apele.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prva akcija podele svetala odr\u017eana je uz&nbsp;<a href=\"https:\/\/nkd.rs\/aktuelni-projekti\/gradani-imaju-moc\/\">finansijsku podr\u0161ku<\/a>&nbsp;Nacionalne koalicije za decentralizaciju u okviru projekta Gra\u0111ani imaju mo\u0107 &#8211; volonteri inicijative delili su informatore za bicikliste i biciklisti\u010dki doru\u010dak i u dve akcije podeljeno je 160 kompleta svetala biciklistima na dve lokacije.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uz finansijsku podr\u0161ku Grada Novog Sada i&nbsp;<a href=\"https:\/\/opens2019.rs\/\">OPENS 2019<\/a>, u ponedeljak 19. oktobra mladi volonteri \u0107e deliti po drugi put komplete svetala, ali i katadioptera, sa ciljem da stvore zdrave saobra\u0107ajne navike kod novosadskih biciklista.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Akciju osvetljenosti prati\u0107e i niz kratkih spotova na dru\u0161tvenim mre\u017eama u kojima razbijamo mitove o biciklistima &#8211; \u0161ta se sme, a \u0161ta ne sme na biciklu?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Vozite pa\u017eljivo i pratite bici aktivnosti na&nbsp;na\u0161im&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/NSBiciklista\">Facebook<\/a><\/strong>,&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/NSBiciklista\">Twitter<\/a><\/strong>&nbsp;i&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/nsbiciklista\/\">Instagram<\/a><\/strong>&nbsp;profilima.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gotovo 1.000 biciklista je do po\u010detka septembra ka\u017enjeno za no\u0107nu neosvetljenost bicikla u Novom Sadu, prema policijskoj statistici predstavljenoj na Svetskom danu bez automobila. Problem koji policija re\u0161ava ka\u017enjavanjem, Novosadska&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1792,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[59,121,174],"class_list":["post-1790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktivnosti","tag-svetlo","tag-opens","tag-pogon19"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_0412-e1644667196339.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_0412-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_0412-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_0412-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_0412-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_0412-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_0412-e1644667196339.jpg",1024,576,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Gotovo 1.000 biciklista je do po\u010detka septembra ka\u017enjeno za no\u0107nu neosvetljenost bicikla u Novom Sadu, prema policijskoj statistici predstavljenoj na Svetskom danu bez automobila. Problem koji policija re\u0161ava ka\u017enjavanjem, Novosadska...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1790"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1790\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1797,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1790\/revisions\/1797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}