{"id":1610,"date":"2020-10-20T18:48:00","date_gmt":"2020-10-20T17:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=1610"},"modified":"2022-08-03T16:32:15","modified_gmt":"2022-08-03T15:32:15","slug":"jesenjim-biciklistima-deljena-svetla-i-macje-oci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/jesenjim-biciklistima-deljena-svetla-i-macje-oci","title":{"rendered":"Jesenjim biciklistima deljena svetla i ma\u010dje o\u010di"},"content":{"rendered":"\n

Biciklisti su uslovima smanjene vidljivosti naro\u010dito ranjivi i te\u017ee uo\u010dljivi: zakon obavezuje da biciklista no\u0107u i u uslovima smanjene vidljivosti ima belo svetlo napred, crveno nazad. U Novom Sadu je prema zvani\u010dnim podacima policije do po\u010detka septembra u toku kontrole zaustavljeno oko 950 biciklista za vo\u017enju bicikla bez svetla.<\/p>\n\n\n\n

Uprkos tome, u gradu od gotovo 40.000 biciklista broj osvetljenih biciklista je ve\u0107i od proseka. <\/p>\n\n\n\n

Prva istra\u017eivanja udru\u017eenja u 2012. godini na 5 razli\u010ditih lokacija pokazala su da je svega 25% biciklista pravilno osvetljeno, dok gotovo pola nije imalo nikakva svetla. Do 2018. godine nakon razli\u010ditih akcija i kampanja zabele\u017een je skok na 43% pravilno osvetljenih. Najbolje navike su imali mladi (oko pola pravilno osvetljenih), dok su u grupi od preko 60 godina najmanje vodili ra\u010duna o ovoj obavezi. <\/p>\n\n\n\n

Da bi doprineli re\u0161avanju problema, aktivisti i volonteri Novosadske biciklisti\u010dke inicijative razgovarali su sa biciklistima i delili svetla. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

CILJ AKCIJE: FORMIRANJE DOBRE SAOBRA\u0106AJNE NAVIKE<\/h2>\n\n\n\n

Udru\u017eenje je i ove godine je u nekoliko uli\u010dnih akcija delilo svetlo, ali i katadioptere (popularne “ma\u010dje o\u010di”). U prve dve akcije podeljeno je 160 kompleta svetala biciklistima na dve lokacije, dok je u tre\u0107oj, jesenjoj, podeljeno 70 kompleta svetala i 40 katadioptera. <\/p>\n\n\n\n

Najve\u0107e iznena\u0111enje predstavila je trenutna (ne)snabdevenost prodavnica katadiopterima – iako je biciklisti \u010desto nemaju katadioptere, od svih biciklisti\u010dkih servisa u ovom trenutku vi\u0161e ni jedan nema katadioptere na stanju. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pravilnikom<\/a> koji bli\u017ee ure\u0111uje ovu oblast, propisano je i da pored svetala, tehni\u010dki ispravan bicikl mora imati bo\u010dna reflektuju\u0107a tela na to\u010dkovima (katadioptere)<\/a><\/strong>. Osim toga, tehni\u010dki ispravan bicikl mora imati i ko\u010dnice izvedene na oba to\u010dka, no\u017eicu (ako ima dva to\u010dka) i zvonce ja\u010dine 75 dB. 

Projekat “Pogon 19” u okviru koga je izvedena akcija podr\u017eali su OPENS i Hajnrih Bel Fondacija. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Biciklisti su uslovima smanjene vidljivosti naro\u010dito ranjivi i te\u017ee uo\u010dljivi: zakon obavezuje da biciklista no\u0107u i u uslovima smanjene vidljivosti ima belo svetlo napred, crveno nazad. U Novom Sadu je…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1611,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[59,121,174,191],"class_list":["post-1610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-svetlo","tag-opens","tag-pogon19","tag-katadiopteri"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/NSBI-svetla-foto-Jelena-Ivanovic-41-e1644665487552.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/NSBI-svetla-foto-Jelena-Ivanovic-41-e1644665480193-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/NSBI-svetla-foto-Jelena-Ivanovic-41-e1644665480193-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/NSBI-svetla-foto-Jelena-Ivanovic-41-e1644665480193-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/NSBI-svetla-foto-Jelena-Ivanovic-41-e1644665480193-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/NSBI-svetla-foto-Jelena-Ivanovic-41-e1644665480193-1536x864.jpg",1536,864,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/NSBI-svetla-foto-Jelena-Ivanovic-41-e1644665480193-2048x1151.jpg",2048,1151,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Biciklisti su uslovima smanjene vidljivosti naro\u010dito ranjivi i te\u017ee uo\u010dljivi: zakon obavezuje da biciklista no\u0107u i u uslovima smanjene vidljivosti ima belo svetlo napred, crveno nazad. U Novom Sadu je...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1610"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1617,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610\/revisions\/1617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}