{"id":1359,"date":"2021-03-06T18:41:00","date_gmt":"2021-03-06T17:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=1359"},"modified":"2022-08-03T16:32:15","modified_gmt":"2022-08-03T15:32:15","slug":"da-li-je-kaznjiva-setnja-biciklistickom-stazom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/da-li-je-kaznjiva-setnja-biciklistickom-stazom","title":{"rendered":"Da li je ka\u017enjiva \u0161etnja biciklisti\u010dkom stazom?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na preko 100 kilometara novosadskih biciklisti\u010dkih staza situcaija je daleko od glatkog i slatkog. Osim parkiranih automobila, izbo\u010dina, ivi\u010dnjaka, nedovr\u0161enih radova i prekinutih deonica, biciklisti se tradicionalno susre\u0107u i sa pe\u0161acima. Ne uvek na zajedni\u010dko zadovoljstvo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sigurno ste voze\u0107i na dva to\u010dka bili u situaciji da se makar jednom &#8220;nate\u017eete&#8221; sa prolaznikom zalutalim na biciklisti\u010dku stazu?&nbsp;Tom prilikom vi\u0161e nego sigurno je pe\u0161ak nesumnjivo podelio&nbsp;svoja razmi\u0161ljanja i entuzijazam o biciklistima koji voze trotoarom. A vi ste odlu\u010dili da izbacite svoj argument. \u0160ta ka\u017ee zakon?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"ako-pesak-ide-biciklistickom-stazom\">AKO PE\u0160AK IDE&nbsp;BICIKLISTI\u010cKOM STAZOM&#8230;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8230;u\u010dinite to na najkra\u0107i mogu\u0107i na\u010din, jer \u010dlan 96 Zakona o bezbednosti saobra\u0107aja na putevima (ZOBS) ka\u017ee:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pe\u0161ak je du\u017ean da preko kolovoza i biciklisti\u010dke staze prelazi pa\u017eljivo i najkra\u0107im putem, nakon \u0161to se uveri da to mo\u017ee da u\u010dini na bezbedan na\u010din.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;a ukoliko postupite druga\u010dije slede vam kazne od 10-20.000 dinara ukoliko sa sobom vodite dete mla\u0111e od 12 godina. Ukoliko ste izazvali \u0161etanjem sa detetom neposrednu opasnost za drugog u\u010desnika u saobra\u0107aju&nbsp;ili prouzrokovali saobra\u0107ajnu nezgodu, sleduje vam kazna od 20-40.000 dinara ili kazna do 45 dana zatvora&nbsp;(\u010dlan 332).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ako se \u0161etate bez deteta po biciklisti\u010dkoj stazi (recimo sa ku\u0107nim ljubimcem), kazna je 5.000 dinara, a izazivanje neposredne opasnosti ili prouzrokovanje saobra\u0107ajne nezgode od 6-18.000 dinara (\u010dlan 333)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mogu\u0107i izuzetak od ovog pravila predvi\u0111a zakon u \u010dlanu 94, jer&nbsp;<strong>u slu\u010daju da ne postoji povr\u0161ina namenjena za kretanje pe\u0161aka, obaveza&nbsp;pe\u0161aka je da se kre\u0107e povr\u0161inom pored kolovoza koja je pogodna za kretanje pe\u0161aka,&nbsp;<\/strong>\u0161to mo\u017ee da ukazuje i na biciklisti\u010dku stazu kao pogodnu povr\u0161inu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"to-ne-znaci-da-treba-da-vozite-bicikl-trotoarom\">&#8230;TO NE ZNA\u010cI DA TREBA DA VOZITE BICIKL TROTOAROM<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Situacije da biciklisti voze bicikl trotoarom nisu retke. Osim &#8220;zavr\u0161nih&#8221; delova vo\u017enje, kada se zaustavlja ispred radnje, kafi\u0107a ili drugog mesta, vo\u017enja trotoarom je \u010desta na deonicama gde uslovi za vo\u017enju bicikla kolovozom nisu bajni i sjajni, a staza nikad nije izgra\u0111ena, poput Bulevara Mihajla Pupina.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u010clanom 34 ZOBS, propisano je da&nbsp;<strong>Za kretanje vozila voza\u010d mora da koristi povr\u0161inu namenjenu za saobra\u0107aj one vrste vozila kojim upravlja, osim u slu\u010dajevima predvi\u0111enim ovim zakonom.&nbsp;<\/strong><br><br>Ipak, zakon nije predvideo konkretne slu\u010dajeve vo\u017enje bicikla trotoarom, pa u slu\u010daju kr\u0161enja ovog pravila mo\u017eete dobiti kaznu 5.000 dinara, odnosno 6-18.000 dinara ukoliko izazovete neposrednu opasnost ili prouzrokujete saobra\u0107ajnu nezgodu. Naravno, osim kazne ukoliko izazovete nezgodu, mo\u017eete ra\u010dunati i na druge &#8220;tro\u0161kove&#8221;.&nbsp;<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na kraju, najbitnije zlatno pravilo je &#8211; \u0161ta god radili, vodite ra\u010duna o sebi i drugima.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foto: J. Ivanovi\u0107<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na preko 100 kilometara novosadskih biciklisti\u010dkih staza situcaija je daleko od glatkog i slatkog. Osim parkiranih automobila, izbo\u010dina, ivi\u010dnjaka, nedovr\u0161enih radova i prekinutih deonica, biciklisti se tradicionalno susre\u0107u i sa&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1361,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[52],"class_list":["post-1359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","tag-infrastruktura"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nsbi-bici-dorucak-10-e1643828112988.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nsbi-bici-dorucak-10-e1643828112988-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nsbi-bici-dorucak-10-e1643828112988-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nsbi-bici-dorucak-10-e1643828112988-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nsbi-bici-dorucak-10-e1643828112988-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nsbi-bici-dorucak-10-1536x1024.jpg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nsbi-bici-dorucak-10-2048x1365.jpg",2048,1365,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Na preko 100 kilometara novosadskih biciklisti\u010dkih staza situcaija je daleko od glatkog i slatkog. Osim parkiranih automobila, izbo\u010dina, ivi\u010dnjaka, nedovr\u0161enih radova i prekinutih deonica, biciklisti se tradicionalno susre\u0107u i sa...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1359"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1453,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1359\/revisions\/1453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}