{"id":1304,"date":"2018-01-02T20:13:00","date_gmt":"2018-01-02T19:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nsbi.org.rs\/?p=1304"},"modified":"2022-08-03T16:32:19","modified_gmt":"2022-08-03T15:32:19","slug":"cesljajuci-cesljeve-procesljalji-smo-bitne-stvari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/cesljajuci-cesljeve-procesljalji-smo-bitne-stvari","title":{"rendered":"\u010ce\u0161ljaju\u0107i \u010de\u0161ljeve, pro\u010de\u0161ljali smo bitne stvari"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nedavna akcija JKP \u201eParking Servis\u201c obradovala je mnoge gra\u0111ane kojima je bicikl jedno od glavnih prevoznih sredstava. Naime,<strong>&nbsp;na vi\u0161e lokacija u gradu&nbsp;<\/strong>(gde su i bili u ve\u0107ini slu\u010dajeva potrebni)&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.021.rs\/Novi-Sad\/Servisne-informacije\/Novi-cesljevi-za-bicikle.html\"><strong>postavljeni su novi dr\u017ea\u010di za bicikla<\/strong><\/a>.&nbsp;Dr\u017ea\u010di su kvalitetni i odgovaraju\u0107eg dizajna (u obliku \u201eobrnutog slova U\u201c), za koje mo\u017ee da se ve\u017ee bicikl za oba to\u010dka. Ovo je izuzetno va\u017eno imaju\u0107i u vidu da savremeni dizajn bicikla uglavnom pru\u017ea mogu\u0107nost lakog skidanja to\u010dka bez upotrebe alata, kao i da pojedini bicikli imaju dosta \u0161ire gume nego \u0161to je \u0161irina ve\u0107ine dr\u017ea\u010da starog tipa, tz. \u010de\u0161alj-dr\u017ea\u010da.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nastavak&nbsp;<strong>ulaganja grada u razvijanje mre\u017ee javnih biciklisti\u010dkih parkirali\u0161ta, koje je zapo\u010deto 2009. godine, je&nbsp;bez sumnje za svaku pohvalu.&nbsp;<\/strong>Pored staza, dr\u017ea\u010di su osnovni element biciklisti\u010dke infrastrukture&nbsp;<strong>bez kojeg masovna popularizacija ovog vida prevoza u gradskim sredinama nije mogu\u0107a<\/strong>. Dodatnu vrednost ove akcije&nbsp;&nbsp;<strong>predstavlja \u010dinjenica da su i gra\u0111ani bili na izvestan na\u010din uklju\u010deni u sam proces dono\u0161enja odluka<\/strong>&nbsp;o postavljanju dr\u017ea\u010da, kao i o izboru lokacija na kojima su postavljeni. Naime, UG Novosadska biciklisti\u010dka inicijativa (<strong>NSBI<\/strong>) je u julu 2013. godine pokrenula akciju \u201c<a href=\"http:\/\/www.nsbi.org.rs\/vesti\/akcije\/akcija-%C4%8De%C5%A1ljamo-%C4%8De%C5%A1ljeve-za-bolju-infrastrukturu\"><strong>\u010ce\u0161ljamo \u010de\u0161ljeve<\/strong><\/a>\u201d koja je za cilj imala prikupljanje informacija od gra\u0111ana o nedostaju\u0107im i o\u0161te\u0107enim \u010de\u0161ljevima (dr\u017ea\u010dima) za bicikla, kao i o lokacijama na kojima su oni potrebni ali nisu postavljeni.&nbsp;<strong>Inicijativa za samu akciju je nastala na osnovu u\u010destalih \u017ealbi mnogobrojnih gra\u0111ana&nbsp;<\/strong>da im nedostaju dr\u017ea\u010di za koje mogu bezbedno da ve\u017eu svoje dvoto\u010dka\u0161e. Nakon prikupljanja i obrade informacija,&nbsp;<strong>NSBI je dostavila izve\u0161taj JKP Parking Servis&nbsp;<\/strong>i aktivno se zauzela za re\u0161avanje ovog svakodnevnog problema Novosa\u0111ana daljim informisanjem javnosti o samoj akciji i problemu parkiranja dvoto\u010dka\u0161a.&nbsp;Budu\u0107i da se akcija NSBI poklopila sa odlukom JKP Parking Servisa da postavi nove dr\u017ea\u010de za bicikla,&nbsp;<strong>ovo preduze\u0107e je uva\u017eilo dosta predloga gra\u0111ana<\/strong>&nbsp;o lokacijama gde postaviti dr\u017ea\u010de. Rezultat takvog postupka je rezultovao momentalnim kori\u0161\u0107enjem parkinga od strane velikog broja biciklista, \u0161to&nbsp;nije bio slu\u010daj sa ve\u0107inom lokacija na kojima su postavljeni dr\u017ea\u010di tokom 2009. i 2010. godine (kada gra\u0111ani nisu bili konsultovani).&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U vremenima kada mnogo toga ne funkcioni\u0161e kako&nbsp;<strong>ve\u0107ina gra\u0111ana<\/strong>&nbsp;misli da \u201etreba da bude\u201c u gradu, i kada smo svedoci svakodnevnice za koju \u017eelimo da je prili\u010dno druga\u010dija nego \u0161to jeste, zaista ohrabruje&nbsp;<strong>akcija gra\u0111ana kojom se uticalo na uspe\u0161nu realizaciju projekta od javnog zna\u010daja. Aktivizmom&nbsp;gra\u0111ana je pokazano da je mogu\u0107e napraviti makar i malu promenu \u201ena bolje\u201c&nbsp;<\/strong>u&nbsp;stvarnosti u kojoj \u017eivimo. Zbog toga ovu akciju treba posmatrati kao pozitivan primer saradnje&nbsp;\u201egrada i gra\u0111ana\u201c, koji pokazuje da je&nbsp;<strong>dobro, mogu\u0107e i neophodno da javna preduze\u0107a u gradu demokratizuju sistem dono\u0161enja odluka<\/strong>, tj. uklju\u010duju&nbsp;i gra\u0111ane u procese planiranja svakodnevnice. Sa druge strane, lekcija koja treba da se nau\u010di iz ovog primera je da&nbsp;<strong>gra\u0111ani moraju biti aktivni i sami inicirati promene<\/strong>&nbsp;<strong>u svojoj sredini i pona\u0161anju lokalnih institucija, u suprotnom, malo toga je mogu\u0107e da \u201ekrene na bolje\u201c.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U odnosu na biciklisti\u010dku infrastrukturu, slede\u0107e \u0161to je neophodno uraditi (pored uklju\u010divanja gra\u0111ana) prilikom postavljanja novih dr\u017ea\u010da kao i izgradnje staza je&nbsp;<strong>da se prostor za izgradnju biciklisti\u010dke infrastrukture, gde god je to potrebno, obavezno \u201eoduzima\u201c od prostora namenjenog za motorni saobra\u0107aj (za slu\u010daj Novog Sada,&nbsp;prvenstveno parkirali\u0161ta za automobile) a ne namenjenog pe\u0161acima.<\/strong>&nbsp;<strong>To je<\/strong>&nbsp;<strong>kvalitativni iskorak koji lokalne nadle\u017ene institucije&nbsp;(pre svega Uprava za saobra\u0107aj i puteve,&nbsp;JP ZiG i JP Urbanizam) trebaju da u\u010dine<\/strong>&nbsp;<strong>\u2013 i samo na taj na\u010din \u0107e promocija biciklizma imati smisla a Novi Sad re\u0161iti saobra\u0107ajne probleme i postati humaniji grad &#8211; grad po meri svojih gra\u0111ana.<\/strong>&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nedavna akcija JKP \u201eParking Servis\u201c obradovala je mnoge gra\u0111ane kojima je bicikl jedno od glavnih prevoznih sredstava. Naime,&nbsp;na vi\u0161e lokacija u gradu&nbsp;(gde su i bili u ve\u0107ini slu\u010dajeva potrebni)&nbsp;postavljeni su&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1307,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[176],"class_list":["post-1304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktivnosti","tag-parking"],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/DSCF2064-e1643827782906.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/DSCF2064-e1643827782906-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/DSCF2064-e1643827782906-768x432.jpg",768,432,true],"medium_large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/DSCF2064-e1643827782906-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/DSCF2064-e1643827782906-990x557.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/DSCF2064-1536x1099.jpg",1536,1099,true],"2048x2048":["https:\/\/nsbi.org.rs\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/DSCF2064-e1643827782906.jpg",1024,576,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"NSBI","author_link":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/author\/nsbi"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Nedavna akcija JKP \u201eParking Servis\u201c obradovala je mnoge gra\u0111ane kojima je bicikl jedno od glavnih prevoznih sredstava. Naime,&nbsp;na vi\u0161e lokacija u gradu&nbsp;(gde su i bili u ve\u0107ini slu\u010dajeva potrebni)&nbsp;postavljeni su...","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1304"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1306,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1304\/revisions\/1306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nsbi.org.rs\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}